[发明专利]汽车座椅靠枕的控制方法、装置及汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅靠枕的控制方法，其特征在于，包括：

接收行车输入信息，根据所述行车输入信息生成充气指令或放气指令；

根据所述充气指令或者放气指令，控制充气部向靠枕的气囊充气或放气。

2.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，根据所述充气指令或者放气指令，控制充气部向靠枕的气囊充气或放气之后包括：

检测充气管路中的第一气压；

当所述第一气压大于第一预定气压时，控制所述充气部停止向靠枕的气囊充气；

当所述第一气压小于第二预定气压时，控制充气部停止靠枕的气囊放气。

3.如权利要求2所述的控制方法，其特征在于，接收行车输入信息，根据所述行车输入信息生成充气指令或放气指令包括：

接收行车加速度；

当所述行车加速度大于预定加速度时，生成放气指令。

4.如权利要求3所述的控制方法，其特征在于，当行车加速度大于预定加速度时，生成放气指令包括：

当行车加速度大于预定加速度时，检测充气管路中的第二气压；

当第二气压大于第三预定气压时，生成放气指令。

5.一种汽车座椅靠枕的控制装置，其特征在于，包括：

指令生成模块，用于接收行车输入信息，根据所述行车输入信息生成充气指令或放气指令；

充放气模块，用于根据所述充气指令或放气指令，控制充气部向靠枕的气囊充气或者放气。

6.如权利要求5所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置可选地还包括：

气压检测模块，用于检测充气管路中的第一气压；

停止模块，用于当所述第一气压大于第一预定气压时，控制所述充气部停止向靠枕的气囊充气；

当所述第一气压小于第二预定气压时，控制充气部停止靠枕的气囊放气。

7.如权利要求6所述的控制装置，其特征在于，指令生成模块可选地包括：

加速度接收单元，用于接收行车加速度；

指令生成单元，用于当所述行车加速度大于预定加速度时，生成放气指令。

8.如权利要求7所述的控制装置，其特征在于，指令生成单元可选地用于：

当行车加速度大于预定加速度时，检测充气管路中的第二气压；

当第二气压大于第三预定气压时，生成放气指令。

9.一种汽车座椅，其特征在于，包括如权利要求5-8任一所述的汽车座椅靠枕的控制装置。

10.如权利要求9所述的汽车座椅，其特征在于，所述气囊包括多个子气囊，所述充气部分别与所述多个子气囊连接，以分别对所述多个子气囊充气，使充气后的所述多个子气囊形成适于用户依靠的形状。

11.如权利要求9或10所述的汽车座椅，所述汽车座椅包括头枕，其特征在于，所述充气部和控制装置均安装在头枕内部，所述充气部的连接管的一端位于所述头枕外部。