[发明专利]电梯

说明书

本发明提供一种具备精度较高的最终极限开关的电梯。在轿厢(12)在升降通路(11)内下降时，在位置检测传感器(80)感测到第一被检测体(83)的情况下，输出将最终极限开关(60)设为启动状态的信号，切断对轿厢(12)的驱动部(105)的电力供给。此后，在轿厢(12)在升降通路(11)内上升时，在位置检测传感器(80)感测到第二被检测体(82)的情况下，输出将最终极限开关(60)设为关闭状态的信号。

技术领域

本发明涉及具备最终极限开关(final limit switch)的电梯。

背景技术

以往，在电梯中为了确保轿厢的安全运行而设置有各种安全装置。作为安全装置之一，已知在电梯的轿厢下降至最下层的下方(过度下降)时使轿厢紧急停止的最终极限开关。

作为最终极限开关的结构，已知将在电梯的移动方向上延伸的棒状的限位凸轮(limit cam)和辊状的滑动器进行组合的结构(专利文献1)。此外，作为另一种最终极限开关的结构，已知将从最下层的门的门槛延伸至处于升降通路的底部的缓冲装置的遮挡板和安装于轿厢的位置检测传感器进行组合的结构(专利文献2)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开昭57-23577号公报

专利文献2：日本特开2012-66881号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，在上述文献公开的最终极限开关的结构中，为了使最终极限开关保持为启动(ON)状态，需要延长限位凸轮、遮挡板。因此，产生如下这样的问题，即，所安装的遮挡板等倾斜，不能由位置检测传感器准确地进行检测，致使最终极限开关的精度降低。

此外，在升降通路中以高速进行升降的电梯的情况下，需要延长缓冲装置与最下层的门的门槛的距离，因此遮挡板必然会变长，遮挡板变得更容易倾斜。此外，还产生如下这样的问题，即，安装遮挡板的作业、确认遮挡板的倾斜的作业需要耗费时间。

本发明的目的在于，考虑上述的问题，提供一种具备抑制了遮挡板的大小的、精度高的最终极限开关的电梯。

用于解决课题的技术方案

本申请包括多种解决上述课题的方法，若列举其中的一个例子，则具备：轿厢，其在升降通路中进行升降；控制部，其控制轿厢；位置检测传感器，其安装在轿厢，用于检测轿厢在升降通路内的位置；最终极限开关用的第一被检测体，其设置在升降通路内，由位置检测传感器来感测；以及第二被检测体，其在升降通路内设置在比第一被检测体高的位置，由位置检测传感器来感测，所述最终极限开关用于在感测到轿厢在最下层上的越位的情况下，使轿厢停止。在轿厢在升降通路内下降时，位置检测传感器感测到第一被检测体的情况下，即，在感测到所述轿厢在最下层上的越位的情况下，输出将最终极限开关设为启动状态的信号，从而切断对轿厢的驱动部的电力供给，此后，在轿厢在升降通路内上升时，在位置检测传感器感测到第二被检测体的情况下，输出将最终极限开关设为关闭状态的信号。

发明效果

根据本发明的电梯，能够抑制构成最终极限开关的被检测体的尺寸，并能够提高最终极限开关的精度。

附图说明

图1是本发明的实施方式例所涉及的电梯的整体结构图。

图2是示出本发明的实施方式例所涉及的电梯的控制部的结构的框图。

图3是本发明的实施方式例所涉及的轿厢所搭载的位置检测传感器的俯视图和立体图。

图4是本发明的实施方式例所涉及的被检测体即遮挡板的立体图。

图5是示出本发明的实施方式例所涉及的位置检测传感器的输出模式的图。