[发明专利]电气化铁路电能质量综合治理装置的信号检测算法

权利要求书

1.一种电气化铁路电能质量综合治理装置的信号检测算法，其特征在于，采用三项供电线原边A相电压方向为基准向量，使用软件锁相环得到供电次边臂a、b两端的相位数据，并将所得相位数据乘以供电次边臂a、b两端的瞬时电流，将他们做功率之和，功率之和的直流部分在数值上等于两供电次边臂负载基波电流峰值的平均值，将其乘以再分别与三项供电线原边的A、B相电压UA和UB经锁相环产生的同步信号相乘，就是补偿后供电次边臂a、b相电流值，再将其与a、b两相电流的瞬时值做差，得到补偿电流参考电流量。

2.根据权利要求1所述电气化铁路电能质量综合治理装置的信号检测算法，其特征在于，所述求功率之和的直流部分具体步骤如下：

以母线A相电压为基准，经过供电变压器变压会有30°的相位偏移，

设a、b两供电臂负载瞬时电流i_aL和i_bL分别为：

其中：ω为母线电流角速度，I_aLf和I_bLf为a、b基波电流有效值；I_aLh和I_bLh为a、b相第h次谐波电流有效值；φ_ah和φ_bh为a、b相第h次谐波电流的相位，两供电臂的瞬时有功功率P_a和P_b为单臂负载瞬时电流与对应的电压经锁相环产生的电压同步信号相乘，有：

化简为：

P_a和P_b中的直流分量之和：

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