[发明专利]一种水产品玻璃运输车在审
申请号: | 201611000564.0 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN108068849A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 赵玉宝 | 申请(专利权)人: | 江苏宝晨泽生物技术有限公司 |
主分类号: | B62B1/18 | 分类号: | B62B1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223100 江苏省淮安市洪泽*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上梁 旋转连接 吸盘 车腿 气缸 下梁 车把 三角梁 运输车 气泵 竖梁 水产品 电源 玻璃 气泵控制 气缸开关 人工体力 吸盘开关 长边 脚梁 供电 劳动 | ||
本发明公开了一种水产品玻璃运输车,是由车把、竖梁、车腿、三角梁、气缸、上梁、下梁、吸盘开关、气缸开关、气泵、电源和吸盘组成,其特征在于:所述的车把通过竖梁和车腿固定连接,三角梁的长边一端和车腿旋转连接,另一端和上梁旋转连接,气缸的一端和上梁旋转连接,另一端和车把旋转连接,三脚梁次长端一端和上梁固定连接,另一端和下梁固定连接,上梁和下梁两端各有一个吸盘,电源为气泵供电,通过气泵控制气缸和吸盘的工作状态。有益效果是通过用电气代替人力,节省了人工体力、节省劳动时间。
技术领域
本发明涉及的是运输领域,具体涉及的是一种水产品玻璃运输车。
背景技术
在工厂在加工玻璃时,要把玻璃从这一个工序运输下一个工序,大批量连续加
工时一般是用玻璃架子跟叉车配合使用,但在单片玻璃运输时或者三五片玻璃运输时,由于数量太少,用叉车的话不合算,一般是使用人工抬,这样的操作不仅容易导致玻璃受损,而且会导致,不但容易造成玻璃破损,而且费时费力,影响效率。
发明内容
本发明根据上述技术存在的不足,提供一种水产品玻璃运输车。为了达到上述目的,本发明采取的技术方案是:一种水产品玻璃运输车,是由车把、竖梁、车腿、三角梁、气缸、上梁、下梁、吸盘开关、气缸开关、气泵、电源和吸盘组成,其所述的车把通过竖梁和车腿固定连接,三角梁的长边一端和车腿旋转连接,另一端和上梁旋转连接,气缸的一端和上梁旋转连接,另一端和车把旋转连接,三脚梁次长端一端和上梁固定连接,另一端和下梁固定连接,上梁和下梁两端各有一个吸盘,电源为气泵供电,通过气泵控制气缸和吸盘的工作状态。
本发明的有益效果是:通过用电气代替人力,节省了人工体力、节省劳动时间。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
1-车把;2-竖梁;3-车腿;4-三脚梁;5-气缸;6-上梁;7-下梁;8-吸盘开关;9-气缸开关;10-气泵;11-电源;12-吸盘。
具-体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做具体的说明。
如图1所示,本发明是一种水产品玻璃运输车,是由车把1、竖梁2、车腿3、三角梁4、气缸5、上梁6、下梁7、吸盘开关8、气缸开关9、气泵10、电源11和吸盘12组成,其特征在于:所述的车把1通过竖梁2和车腿3固定连接,三角梁4的长边一端和车腿3旋转连接,另一端和上梁6旋转连接,气缸5的一端和上梁6旋转连接,另一端和车把1旋转连接,三脚梁4次长端一端和上梁5固定连接,另一端和下梁7固定连接,上梁6和下梁7两端各有一个吸盘12,电源11为气泵10供电,通过气泵10控制气缸5和吸盘12的工作状态,只需要对气缸开关9按开或关,气缸5就会伸或缩,同样的操作和对吸盘开关8一样控制吸盘12的吸或松。
当然,上述技术方案只是本发明的最佳实施方式,在不离开本发明的精神背景下所作的任何改进,均落在本发明的保护范围之内。
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