[发明专利]一种与车联网配合的电动汽车充电桩在审

专利信息
申请号: 201610999244.4 申请日: 2016-11-14
公开(公告)号: CN106740162A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 潘文龙 申请(专利权)人: 安徽格瑞卡新能源科技有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H02J7/00;H02J7/35
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239500 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 联网 配合 电动汽车 充电
【权利要求书】:

1.一种与车联网配合的电动汽车充电桩,包括充电桩本体(10)和充电枪头(20),其特征在于:所述充电桩本体(10)顶端设置有支架(30),所述支架(30)上分别设置有风机(31)和太阳能电池板(32),所述电桩本体(10)内部设置有配合所述风机(31)和所述太阳能电池板(32)使用的带蓄电功能的供电设备(40);

所述充电枪头(20)设置在所述充电桩本体(10)侧壁上且与所述供电设备(40)电连接,所述充电桩本体(10)侧壁上还设置有配合所述充电枪头(20)使用的充电支座(11);

所述充电桩本体(10)内还设置有控制系统(100),所述控制系统(100)包括单片机(110),所述单片机(110)上电连接有目标匹配设备(120)、射频识别设备(130)、静态存储设备(140)、CCD图像传感器(150)、图像预处理设备(160)、功率调节电路(170)及指示灯电路(180),所述CCD图像传感器(150)和所述图像预处理设备(160)电连接;

所述充电桩本体(10)上设置有配合所述指示灯电路(180)使用的充电指示灯(12),以及配合使用的GPRS通信接口(13)和电子扫描眼(14)。

2.根据权利要求1所述一种与车联网配合的电动汽车充电桩,其特征在于:所述GPRS通信接口(13)用于与远端的电动车信息采集中心建立无线双向通信链路;所述静态存储设备(140)用于预先存储排气管的基准特征向量;所述CCD图像传感器(150)用于对充电桩附近道路进行拍摄以获得附近道路图像,且与所述图像预处理设备(160)配合以获得增强道路图像;所述射频识别设备(130)用于检测过往目标中具有射频识别卡的汽车,在检测到具有射频识别卡的汽车时发出汽车通过信号,射频识别卡为汽车所携带的、集成ETC通行功能的卡片。

3.根据权利要求1和2所述一种与车联网配合的电动汽车充电桩,其特征在于:所述目标匹配设备(120)与所述图像预处理设备(160)和所述静态存储设备(140)分别电连接,且所述目标匹配设备(120)包括图像分割子设备和特征向量识别子设备,所述图像分割子设备用于将增强道路图像中的目标识别出来以获得目标图像,所述特征向量识别子设备与所述图像分割子设备连接,基于所述目标图像确定目标几何特征,且将所述几何特征组成目标特征向量,并将目标特征向量与排气管的基准特征向量进行匹配,匹配成功则输出存在用油汽车信号。

4.根据权利要求1所述一种与车联网配合的电动汽车充电桩,其特征在于:所述功率调节电路(170)用于与电动车建立电压通信链路,且调控电动车的充电电压。

5.根据权利要求1所述一种与车联网配合的电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(10)侧壁上还设置有紧急开关(15)、显示屏(16)和操控键盘(17),且所述充电枪头(20)上还设置有把手(21)。

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