[发明专利]一种智能无线充电式电动汽车充电桩

说明书

技术领域

本发明涉及门禁技术领域，尤其涉及一种智能无线充电式电动汽车充电桩。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，电动汽车根据充电方式非为无线充电式电动汽车和有线式电动汽车，传统的有线式电动汽车虽然充电效率高，但线缆连接麻烦，容易出现漏电情况，对使用人员、汽车以及相应设备的危害性大，在无线充电式电动汽车中存在一个主要的缺点，就是汽车停放位置与充电桩之间的定位，如果位置防止不正确使充电桩的磁通量泄露，浪费能源减弱充电效果，因此需要一种智能无线充电式电动汽车充电桩。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能无线充电式电动汽车充电桩。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种智能无线充电式电动汽车充电桩，包括壳体以及安装在电动汽车磁感应线圈内部的电磁发射线圈，所述壳体的一侧设有圆形安装孔，所述圆形安装孔的内部安装有圆盘，所述圆盘的中心设有圆形容纳槽，所述圆形容纳槽底部内壁的轴中心上安装有光电开关，所述圆形容纳槽沿其侧壁安装有电磁发射线圈，所述圆形容纳槽沿其水平方向的两侧均设有检测线圈安装孔，所述检测线圈安装孔的内部安装有磁感应线圈，所述圆形安装孔的上方安装有显示屏，所述显示屏的一侧安装有蜂鸣器，所述壳体的顶部安装有闪烁灯，所述壳体的内部安装有控制器。

优选的，所述磁感应线圈上安装有线缆，所述线缆上安装有电流表，所述电流表的输出端与控制器连接。

优选的，所述壳体的一侧安装有电源接头，所述电源接头通过导线与电磁发射线圈连接。

优选的，所述控制器为ARM单片机，所述控制器通过线缆分别与显示屏、蜂鸣器和闪烁灯连接。

优选的，所述壳体的外侧还设有控制按钮和LED指示灯。

本发明的有益效果：

通过设置在电动汽车磁感应线圈内部的电磁发射线圈以及在壳体的电磁发射线圈的两侧设置的磁感应线圈，使壳体上的磁感应线圈和电动汽车上的电磁发射线圈组成检测回路，检测电动汽车的磁感应线圈与壳体上的电磁发射线圈的位置，避免电动汽车在充电时停放位置偏移，避免了电动汽车在充电时的电磁泄露，提高了电动汽车的从点效率，防止能源浪费。

附图说明

图1为本发明提出的一种智能无线充电式电动汽车充电桩的结构示意图。

图中：1壳体、2圆形安装孔、3圆盘、4圆形容纳槽、5光电开关、6电磁发射线圈、7检测线圈安装孔、8磁感应线圈、9显示屏、10蜂鸣器、11闪烁灯、12控制器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种智能无线充电式电动汽车充电桩，包括壳体1以及安装在电动汽车磁感应线圈内部的电磁发射线圈，壳体1的一侧设有圆形安装孔2，圆形安装孔2的内部安装有圆盘3，圆盘3的中心设有圆形容纳槽4，圆形容纳槽4底部内壁的轴中心上安装有光电开关5，圆形容纳槽4沿其侧壁安装有电磁发射线圈6，圆形容纳槽4沿其水平方向的两侧均设有检测线圈安装孔7，检测线圈安装孔7的内部安装有磁感应线圈8，圆形安装孔2的上方安装有显示屏9，显示屏9的一侧安装有蜂鸣器10，壳体1的顶部安装有闪烁灯11，壳体1的内部安装有控制器12，磁感应线圈8上安装有线缆，线缆上安装有电流表，电流表的输出端与控制器12连接，壳体1的一侧安装有电源接头，电源接头通过导线与电磁发射线圈6连接，控制器12为ARM单片机，控制器12通过线缆分别与显示屏9、蜂鸣器10和闪烁灯11连接，壳体1的外侧还设有控制按钮和LED指示灯。

本发明中，将汽车停放在壳体1的一侧，这时候光电开关5检测到汽车停放，然后人工控制电动汽车内部的电磁发射线圈发射检测用的电磁信号，这时候磁感应线圈8检测到电动汽车发射的电磁信号，应位置不同，电磁发射线圈6两侧的磁感应线圈8接受的信号强度不一致，这时候控制器12根据安装在磁感应线圈8上的电流表的数据偏差，的处汽车停放位置偏差，进而通过显示屏9、蜂鸣器10、和闪烁灯11提醒使用人员对电动汽车的停放位置进行校正，该设计避免电动汽车在充电时停放位置偏移，避免了电动汽车在充电时的电磁泄露，提高了电动汽车的从点效率，防止能源浪费。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。