[发明专利]一种喷涂均匀的汽车喷漆装置

说明书

本发明公开了一种喷涂均匀的汽车喷漆装置，包括底座，所述底座的顶部分别设置有伸缩杆和储漆箱，所述储漆箱的顶部与喷漆器的底部连通，所述伸缩杆的自由端与滑动块的底部固定连接，所述滑动块的一侧设置有喷漆器，所述底座的顶部两侧分别固定安装有支架，且滑动块的一侧与其中一个支架的内侧滑动连接，两个支架的顶端与横板的底部固定连接，两个支架之间通过滑动杆固定连接，所述滑动杆上设置有滑动装置，所述滑动装置底部的固定安装有第一电机，所述第一电机的转轴与支撑块的顶部传动连接。该喷涂均匀的汽车喷漆装置，整个装置结构简单，操作方便，通过调节钢板和喷漆器之间的位置，使喷涂更加均匀，提高了喷涂效果。

技术领域

本发明涉及汽车零配件加工技术领域，具体为一种喷涂均匀的汽车喷漆装置。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆。随着交通管线的迅速发展，汽车成为了人们日常出行过程中的一种重要交通工具。

汽车零部件在加工的过程中需要对其进行喷漆，为了防止喷漆死角，汽车外壳的钢板需要喷上漆之后再进行安装，但是现有的喷漆设备结构比较复杂，操作不方便，并且喷涂效果不均匀。

发明内容

本发明的目的在于提供一种喷涂均匀的汽车喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种喷涂均匀的汽车喷漆装置，包括底座，所述底座的顶部分别设置有伸缩杆和储漆箱，所述储漆箱的顶部与喷漆器的底部连通，所述伸缩杆的自由端与滑动块的底部固定连接，所述滑动块的一侧设置有喷漆器，所述底座的顶部两侧分别固定安装有支架，且滑动块的一侧与其中一个支架的内侧滑动连接，两个支架的顶端与横板的底部固定连接，两个支架之间通过滑动杆固定连接，所述滑动杆上设置有滑动装置，所述滑动装置底部的固定安装有第一电机，所述第一电机的转轴与支撑块的顶部传动连接，所述支撑块的内部中心处固定安装有隔板，所述隔板的两侧均设置有驱动装置，所述驱动装置包括第二电机，所述第二电机的一侧与支撑块的内壁固定连接，所述第二电机的转轴通过皮带与第一转轮传动连接，所述第一转轮通过传送带与第二转轮传动连接，所述传送带的底部与连接杆的顶部啮合，所述连接杆的底端与夹臂的顶端固定连接。

优选的，所述滑动装置包括箱体，所述箱体的内部设置有第三电机，所述第三电机的转轴与主动轮传动连接，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接。

优选的，所述滑动块的一侧设置有滑块，且滑动块通过滑块与其中一个支架的内侧滑动连接。

优选的，所述传送带和连接杆上均设置有齿牙，且传送带通过齿牙与连接杆的顶部啮合。

优选的，所述箱体的底部两侧均固定连接有固定块，所述第一电机的两侧分别通过连接块与两个固定块固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该喷涂均匀的汽车喷漆装置，通过第二电机带动第一转轮转动，第一转轮通过传送带带动第二转轮转动，使两个夹臂对钢板进行夹紧，通过滑动装置内的第三电机带动主动轮和从动轮旋转，使滑动装置带动钢板左右移动，再通过第一电机带动钢板转动，整个装置结构简单，操作方便，通过调节钢板和喷漆器之间的位置，使喷涂更加均匀，提高了喷涂效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明滑动装置的结构剖视图；

图3为本发明箱体的结构剖视图；

图中：1底座、2伸缩杆、3储漆箱、4喷漆器、5滑动块、6支架、7横板、8滑动杆、9滑动装置、10第一电机、11支撑块、12隔板、13驱动装置、14第二电机、15第一转轮、16第二转轮、17连接杆、18夹臂、19箱体、20第三电机、21主动轮、22从动轮、23固定块、24连接块。

具体实施方式