[发明专利]一种汽车灯具自动压合装置

说明书

一种汽车灯具自动压合装置，包含主架（1），主架（1）呈框架结构；其特征在于：所述的主架（1）顶端框架的一侧上设有支撑柱（2），支撑柱（2）上固定连接有固定板（3），固定板（3）上设有吸盘（4），所述的主架（1）顶端框架中间固定安装有气缸（5），气缸（5）的活塞顶端固定连接有移动压合工装板（6）；移动压合工装板（6）四角均设有导柱（7），主架（1）顶端框架的四角对应设有轴承座（8），导柱（7）配合在轴承座（8）中。本发明，操作方便快捷，释放了劳动力，大大提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及汽车灯具零部件装配领域，具体涉及一种汽车灯具自动压合装置。

背景技术

目前在汽车车灯的灯壳与灯罩的装配大多采用手动装配，由于灯壳上的胶槽与灯罩具有较大的间隙，因此在安装在过程中每一个灯具的灯壳与灯罩之间的间隙无法控制到最佳状态，造成车灯灯罩与灯壳结合时的高度很难控制，这样就会导致车灯与汽车板金和保险杠之间匹配不良，合格产品就会很少，一方面影响到车灯与车体装配，而同时影响汽车外观，不能保证每批车灯的一致性。另一方面采用人工装配，操作人员非常吃力，劳动强度大，生产效率低。

发明内容

针对以上缺点，本发明目的在于提供一种汽车灯具自动压合装置，将灯罩吸附在固定板上，灯壳安装在固定在移动压合工装板上的灯壳工装上；气缸带动移动压合工装板沿导柱上移进行灯罩与灯壳的压合工作。

本发明技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车灯具自动压合装置，包含主架，主架呈框架结构；其特征在于：所述的主架顶端框架的一侧上设有支撑柱，支撑柱上固定连接有固定板，固定板上设有吸盘，所述的主架顶端框架中间固定安装有气缸，气缸的活塞顶端固定连接有移动压合工装板；移动压合工装板四角均设有导柱，主架顶端框架的四角对应设有轴承座，导柱配合在轴承座中。

所述的移动压合工装板上设有安装灯壳工装的孔位。

本发明，操作方便快捷，能快速进行灯罩与灯壳的压合工作，释放了劳动力，大大提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明的立体结构图。

图中：1 主架、2支撑柱、3固定板、4吸盘、5气缸、6移动压合工装板、7导柱、8轴承座。

具体实施方式

由图1知，一种汽车灯具自动压合装置，包含主架1，主架呈1框架结构；其特征在于：所述的主架1顶端框架的一侧上设有支撑柱2，支撑柱2上固定连接有固定板3，固定板3上设有吸盘4，所述的主架1顶端框架中间固定安装有气缸5，气缸5的活塞顶端固定连接有移动压合工装板6；移动压合工装板6四角均设有导柱7，主架1顶端框架的四角对应设有轴承座8，导柱7配合在轴承座8中。所述的移动压合工装板6上设有安装灯壳工装的孔位；方便安装与更换灯壳工装，适应于不同型号灯具的压合工作；工作时，灯罩通过吸盘4吸附在固定板3上，灯壳安装固定在移动压合工装板6上的灯壳工装上；气缸5带动移动压合工装板6沿导柱7上移，进行灯罩与灯壳的压合工作。本发明，操作方便快捷，能快速进行灯罩与灯壳的压合工作，释放了劳动力，大大提高了生产效率。