[发明专利]一种气密性试验装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种试验装置，尤其是一种用于试验汽车部件的气密性试验装置。

背景技术

汽车的各零部件都会有气密性要求，比如：油箱、散热器罩、冷却模块、左/右前后组合灯总成、左/右昼行灯总成、左/右后雾灯总成、水壶、膨胀罐总成、空调高低压管总成、压缩机排气软管总成、碳罐总成等，这些零部件在装配前，都需要经过气密性试验，只有合格的产品才能被装配实用。

现有的零部件做气密性试验，目前一般是通过气试的方式来进行。向该零部件内通气，再将该零部件浸没到水中，观察通气零部件在水中的气泡产生情况，进而判断气密性是否合格。

但是这种方式多采用人工浸没的手段，也就是徒手将通气的零部件浸没到水中，这种方式，操作比较麻烦，尤其是气密性试验的零部件通气后具有较大的浮力，徒手一般难以将其整体浸入到水中，而且零部件还容易晃动，不稳定，操控性较差，零部件的晃动，也容易造成水体晃动，影响观察。而且徒手浸没零部件安全性比较差，尤其是出现零部件因通气爆裂的情况，则可能会出现安全事故。

而且有些零部件在气密性试验过程中还有水深的要求，徒手浸没的方式无法准确控制零部件浸没的深度，造成试验的结果不准确。

发明内容

本发明解决了现有的汽车零部件气密性试验通过徒手浸没的方式进行，操控性较差，观察结果不准确的缺陷，提供一种气密性试验装置，采用压覆件压浸并浸没的方式实现零部件水中气密性试验，操控性强，零部件浸没稳定，观察方便，且结果准确。

本发明还解决了现有的气密性试验采用徒手浸没的方式进行，安全性较低，容易出现安全事故的缺陷，提供一种气密性试验装置，采用压覆件压浸并浸没，装置上设置有一个安全箱盖，安全箱体与水箱形成封闭结构，确保试验安全。

本发明还解决现有的气密性试验无法精确控制试验水深的缺陷，提供一种气密性试验装置，通过调节挡板的高度，从而精确控制零部件浸没的深度。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气密性试验装置，包括水箱及连接零部件的充气装置，水箱内部设置有用于压浸零部件的压覆件，水箱上部设置有可开启的安全箱盖，水箱与安全箱盖为透视结构或者水箱与安全箱盖中至少设置有一个观察窗口。水箱上部设置安全箱盖，安全箱盖与水箱盖合后形成封闭结构，起到防护的作用，防止零部件试验过程中出现的危险事故；水箱内设置有压覆件，压覆件将零部件下压并浸入到水中，使得零部件完全浸没，充气装置向零部件内部充气，观察零部件周围的气泡产生情况，从而确定零部件的气密性是否合格，压覆件压浸零部件，操控性好，压浸后零部件稳定，不会产生晃动。

作为优选，水箱内壁固定有调节支架，压覆件与调节支架相连接。通过调节支架可以调节压覆件在水箱内的位置，从而适应不同大小的零部件浸没需要，小体积的零部件可以将压覆件设置于接近水箱底部的位置，这样可以减少用水量。

作为优选，调节支架上设置有多个定位槽，压覆件上设置有定位卡座，定位卡座与定位槽相配合。定位卡座与相应的定位槽配合来对压覆件进行定位，通过改变定位槽的位置，来改变压覆件的位置。

作为优选，压覆件为杆状结构，水箱内设置有多根压覆件；多根压覆件相互平行，或者多根压覆件交叉形成网格状。压覆件为杆状，这样不会阻挡气泡上升，观察方便，压覆件为杆状与零部件就会有多个接触部位，尤其是对于外形比较复杂的零部件，压浸比较方便，而且稳定性更高，而且如果有需要可以将不同的压覆件定位于不同的高度，这样与零部件的不同部位接触可以较好地保证零部件稳定。

作为优选，水箱内壁固定有固定环，固定环处于压覆件下方位置，固定环与压覆件之间连接有固定拉绳。考虑大型零部件受到的浮力较大，通过固定拉绳连接固定环和压覆件，避免浮力对压覆件造成影响，同时也使压覆件压浸零部件更加稳定安全。

作为优选，安全箱盖与水箱上侧边相铰接，安全箱盖与水箱之间连接有驱动装置，驱动装置采用气缸或者油缸。

作为优选，水箱底部位置设置有加热管，加热管连接有温控仪，水箱内部还设置有温度传感器，温度传感器与温控仪相连。温度传感器、温控仪和加热管配合使得水体呈恒温环境，适应零部件有恒温的需求。

作为优选，水箱还设置有搅拌装置，搅拌装置包括搅拌杆及与搅拌杆连接的搅拌电机，搅拌杆上设置有搅拌叶片，搅拌杆伸入到水箱内。搅拌装置可以将水体的温度保持一致，恒温效果明显。