[发明专利]一种包括余热供气装置的油制燃气供气装置

说明书

本发明属于油制燃气供气技术领域，具体涉及一种包括余热供气装置的油制燃气供气装置，包括集装式油制燃气装置、余热供气装置、电力供气装置、集成控制装置，所述集装式油制燃气装置为分仓式真空罐，埋设于地面下。本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中收集工业余热，用于液体燃油制气，与采用电力供气模式相配合，两种模式可根据现场使用情况以及制气量灵活切换，使工业余热有效利用，提高能源利用率；整体装置可独立完成制气，不依赖于燃气管网，适用范围较广，降低制气成本，适于推广使用。

技术领域

本发明属于油制燃气供气技术领域，具体涉及一种包括余热供气装置的油制燃气供气装置。

背景技术

在节能减排的大背景下，天然气即将成为我国城市燃气的主导气源，随着城市天然气供气的普及，天然气适用领域逐渐增加，现在通过液态燃油制燃气供气技术已经相对成熟，但目前通常利用电鼓风机为制气提供压缩空气，当前，我国能源利用仍然存在着利用效率低、经济效益差、生态环境压力大的主要问题，节能减排、降低能耗、提高能源综合利用率作为能源发展战略规划的重要内容，是解决我国能源问题的根本途径，我国工业领域能源消耗量约占全国能源消耗总量的70%，主要工业产品单位能耗平均比国际先进水平高出30%左右，其中工业余热利用率低是造成能耗高的重要原因。

发明内容

本发明的目的是针对现有的问题，提供了一种包括余热供气装置的油制燃气供气装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种包括余热供气装置的油制燃气供气装置，包括集装式油制燃气装置、余热供气装置、电力供气装置、集成控制装置，所述集装式油制燃气装置为分仓式真空罐，埋设于地面下；

其中，油制燃气装置包括利用余热或外接电源为制气和供气提供动力源双重模式，双重模式可根据现场使用情况进行切换；

其中，分仓式真空罐为双层金属罐体结构，包括内层罐体和外层罐体，内层罐体和外层罐体之间为真空填充层，真空填充层填充阻火泡沫材料并抽成<0.1MPa负压层；内层罐体内部由分仓隔断板分为两仓，分别为储油仓和气化仓，储油仓设有多个同液位隔仓板，气化仓设有空气分配器；其中，真空填充层装设负压变送器，储油仓壁内装设储油仓变送器组，气化仓壁内装设气化仓变送器组，在外层罐体外部安装多个燃气检测探头；外层罐体对应储油仓的顶部设有储油仓安全阀，对应气化仓的顶部设有气化仓安全阀；储油仓对应罐体上设有多条功能管道，包括放空管道、进油管道、压缩空气管道、卸油管道和操作口，气化仓对应罐体上设有出气管道和进气管道，其中，进油管道连通储油仓和气化仓。

作为对上述方案的进一步改进，所述储油仓变送器组包括压力变送器和液位变送器，所述气化仓变送器组包括压力变送器、液位变送器和插入式温度变送器。

作为对上述方案的进一步改进，所述余热供气装置包括余热收集装置、鼓风机、循环水加热装置、与循环水加热装置配合使用的散热器，电供气装置包括电鼓风机、电加热装置；其中，余热收集装置收集的余热经循环水给水管道导入循环水加热装置内，经散热器换热，由循环水回水管道返回至余热收集装置。

作为对上述方案的进一步改进，所述集成控制装置可实现自动报警监测、自动进油、控温、启停、供气的功能，其中自动报警监测包括储油仓或气化仓压力超压报警和分仓式真空罐泄露报警。

本发明中在液体燃油气化时，利用余热或外接电源为制气和供气提供动力源双重模式包括以下内容：

模式一，利用余热收集装置收集得到的余热经循环水给水管道导入循环水加热装置内，使其对鼓风机输入的低压空气进行加热，然后倒入气化仓底部的空气分配器内，形成密集均匀的空气泡，空气泡在上升的过程中与燃油发生放热反应，形成气相的蒸发，燃油分子不断的通过气泡表面进入内部，形成大量上升的油蒸汽，从而得到气化液体燃油；

模式二，利用电加热装置对电鼓风机输入的低压空气进行加热，然后倒入气化仓底部的空气分配器内，其制气原理与（1）中相同。