[发明专利]带轴承限位结构的自行车花鼓

说明书

本发明公开了一种带轴承限位结构的自行车花鼓，包含一鼓体，所述的鼓体内设有一连接鼓轴，所述的连接鼓轴的两端分别设有一滚动轴承和一锁止螺帽，所述的连接鼓轴上套接有一管状的限位管，所述的限位管的两端分别抵住所述的滚动轴承，所述的限位管为钢制。本发明的带轴承限位结构的自行车花鼓具有以下优点：使用时，由于限位管抵住滚动轴承，使得滚动轴承同时被锁止螺帽和限位管夹紧，有效防止滚动轴承移位，有效提高了自行车花鼓的可靠性。该带轴承限位结构的自行车花鼓结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

技术领域

本发明涉及一种自行车零件，更确切地说，是一种带轴承限位结构的自行车花鼓。

背景技术

自行车花鼓是一种常见的自行车配件，一般包含主轴和一对主轴上的轴承，花鼓在长时间的使用后，主轴上的轴承容易发生横向移位，导致花鼓偏心，严重影响车轮的平稳性。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带轴承限位结构的自行车花鼓。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种带轴承限位结构的自行车花鼓，其特征在于，所述的带轴承限位结构的自行车花鼓包含一鼓体，所述的鼓体内设有一连接鼓轴，所述的连接鼓轴的两端分别设有一滚动轴承和一锁止螺帽，所述的连接鼓轴上套接有一管状的限位管，所述的限位管的两端分别抵住所述的滚动轴承。

作为本发明较佳的实施例，所述的限位管为钢制。

本发明的带轴承限位结构的自行车花鼓具有以下优点：使用时，由于限位管抵住滚动轴承，使得滚动轴承同时被锁止螺帽和限位管夹紧，有效防止滚动轴承移位，有效提高了自行车花鼓的可靠性。该带轴承限位结构的自行车花鼓结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的带轴承限位结构的自行车花鼓的立体结构示意图；

图2为图1中的带轴承限位结构的自行车花鼓沿A-A线的剖视图；

图3为图2中的带轴承限位结构的自行车花鼓的B区域的细节放大示意图；

图4为图1中的带轴承限位结构的自行车花鼓的立体结构分解示意图；

其中，

1、带轴承限位结构的自行车花鼓；2、鼓体；3、连接鼓轴；4、滚动轴承；5、锁止螺帽；6、限位管。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图4所示，该带轴承限位结构的自行车花鼓1包含一鼓体2，该鼓体2内设有一连接鼓轴3，该连接鼓轴3的两端分别设有一滚动轴承4和一锁止螺帽5，该连接鼓轴3上套接有一管状的限位管6，该限位管6的两端分别抵住该滚动轴承4。

该限位管6为钢制。

使用时，由于限位管6抵住滚动轴承4，使得滚动轴承4同时被锁止螺帽5和限位管6夹紧，有效防止滚动轴承4移位，有效提高了自行车花鼓的可靠性。

该带轴承限位结构的自行车花鼓结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。