[发明专利]废热重组产氢装置有效
申请号: | 201610976496.5 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN108060955B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 赖铭彬;林克卫;李建德 | 申请(专利权)人: | 财团法人车辆研究测试中心 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F02M25/12;C01B3/38 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军;史瞳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重组 装置 | ||
1.一种废热重组产氢装置,适用于安装在一车辆的一废气排放口,该废热重组产氢装置包含:一个加热腔、一个反应腔,及一个导管单元;其特征在于:该加热腔界定出一个包括一进气口与一出气口的加热室,该进气口与该废气排放口相连通;该反应腔设置于该加热室内且不与该加热室相连通,包括一个界定出一个反应空间的反应腔体,及一个设置于该反应空间中的触媒单元;该导管单元包括一条进油导管、一条进气导管,及一条产物导管,该进油导管的一端穿过该加热腔并与该反应空间相连通,另一端与一个供油单元相连接,该进气导管缠绕于该反应腔体上,且其中一端会穿过该加热腔,而其中另一端与该反应空间相连通,该产物导管的一端与该反应空间相连通,而另一端穿出该加热腔。
2.根据权利要求1所述的废热重组产氢装置,其特征在于:还包含至少一个穿过该加热腔并可用于加热该反应腔的该反应空间的预热器。
3.根据权利要求1所述的废热重组产氢装置,其特征在于:该加热室的该进气口与该出气口分别位于两相反侧,该反应腔还包括一个与该进油导管连通的进油孔、一个与该进气导管连通的进气孔,及一个与该产物导管连通的输出孔,该进油孔、该进气孔,及该输出孔皆贯穿该反应腔体而与该反应空间相连通,该进油孔与该进气孔邻近该加热腔的该进气口,该输出孔邻近该加热腔的该出气口。
4.根据权利要求1所述的废热重组产氢装置,其特征在于:该反应腔还包括两位于该反应空间中而分别设置于该触媒单元的相反两端的持温件,且所述持温件分别邻近该进气口及该出气口。
5.根据权利要求3所述的废热重组产氢装置,其特征在于:该进气导管具有一段缠绕段,及分别与该缠绕段的两端连通的进气段与输气段,该缠绕段由邻近该进气口往该出气口方向缠绕于该反应腔体上并位于该加热室,该进气段连接该缠绕段并穿过该加热腔,该输气段分别与该缠绕段及该进气孔连通。
6.根据权利要求3所述的废热重组产氢装置,其特征在于:该产物导管穿出该加热腔的该端是连接车辆的一引擎。
7.根据权利要求3所述的废热重组产氢装置,其特征在于:该车辆还包含一个废气后处理器,该产物导管穿出该加热腔的该端是连接该废气后处理器。
8.根据权利要求3所述的废热重组产氢装置,其特征在于:该车辆还包含一燃料电池辅助动力系统,该产物导管穿出该加热腔的该端是连接该燃料电池辅助动力系统。
9.根据权利要求1所述的废热重组产氢装置,其特征在于:该供油单元为供应柴油或生质燃油。
10.根据权利要求1所述的废热重组产氢装置,其特征在于:该车辆具有一个柴油引擎,且该供油单元即为该车辆的一个油箱。
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