[发明专利]一种具有电控锁装置的货厢

说明书

技术领域

本发明涉及物流运输智能化技术领域，特别是指一种具有电控锁装置的货厢。

背景技术

目前，物流业务高速发展，货厢的应用范围也随着物流业务发展而变的越来越广泛，传统的物流运输货厢上一般采用简单的机械锁施封，当路途较远时，可能会因为颠簸造成机械锁松动，进而使货厢门在无意识的情况下打开，二车中的人员又难以发现，造成不必要的损失。同时，也难以防止其他人员在途中私自打开货厢车门将货物取出的现象发生，运送货品的及时性和安全性难以保证。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种提高运送货品的及时性和安全性的货厢。

基于上述目的本发明提供的一种具有电控锁装置的货厢，包括：具有电控门锁的侧门和具有电控门锁的后门；

所述侧门通过合页与货厢连接，所述侧门上设置有把手座，所述把手座上设置有把手，所述把手上设置有锁把，所述货厢上对应所述把手两端的位置处设置有锁座，所述把手的两端位于所述锁座内，所述锁把的对应位置处设置有电控门锁；

所述后门通过合页与货厢连接，所述后门上设置有把手座，所述把手座上设置有把手，所述把手上设置有锁把，所述货厢上对应所述把手两端的位置处设置有锁座，所述把手的两端位于所述锁座内，所述锁把的对应位置处设置有电控门锁。

进一步的，所述电控门锁包括固定座和旋转开关，所述固定座底部设置有出线孔和安装孔，所述出线孔内设置有驱动引线和信号引线。

进一步的，还包括风钩，所述风钩设置在所述侧门的把手的外侧。

进一步的，还包括风钩座，所述风钩座设置在开门时所述风钩的对应位置处。

进一步的，所述把手座包括设置在所述侧门和/或后门的上下两侧的第一把手座和设置在所述侧门和/或后门的中部的第二把手座。

进一步的，所述固定座通过螺栓固定在所述侧门和/或后门上。

从上面所述可以看出，本发明提供的具有电控锁装置的货厢，包括具有电控门锁的侧门和具有电控门锁的后门，通过使用和匹配设计电控装置，代替目前的直接开关的机械锁，对运输取货过程进行授权，经过授权才能进行货厢门解锁，提高运送货品的准确性和及时性并保证货物的安全性。

附图说明

图1为本发明实施例的具有电控锁装置的货厢的侧门结构示意图；

图2为本发明实施例的具有电控锁装置的货厢的后门结构示意图；

图3为本发明实施例的具有电控锁装置的货厢的电控锁结构示意图；

图4为本发明实施例的具有电控锁装置的货厢的电控锁的侧视图；

图5为本发明实施例的具有电控锁装置的货厢的电控锁的仰视图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。

本发明提供的一种具有电控锁装置的货厢，包括：具有电控门锁的侧门和具有电控门锁的后门；

所述侧门通过合页与货厢连接，所述侧门上设置有把手座，所述把手座上设置有把手，所述把手上设置有锁把，所述货厢上对应所述把手两端的位置处设置有锁座，所述把手的两端位于所述锁座内，所述锁把的对应位置处设置有电控门锁；

所述后门通过合页与货厢连接，所述后门上设置有把手座，所述把手座上设置有把手，所述把手上设置有锁把，所述货厢上对应所述把手两端的位置处设置有锁座，所述把手的两端位于所述锁座内，所述锁把的对应位置处设置有电控门锁。

本发明提供的具有电控锁装置的货厢，包括具有电控门锁的侧门和具有电控门锁的后门，通过使用和匹配设计电控装置，代替目前的直接开关的机械锁，对运输取货过程进行授权，经过授权才能进行货厢门解锁，提高运送货品的准确性和及时性并保证货物的安全性。

进一步的，所述电控门锁包括固定座和旋转开关，所述固定座底部设置有出线孔和安装孔，所述出线孔内设置有驱动引线和信号引线。

进一步的，还包括风钩，所述风钩设置在所述侧门的把手的外侧。

进一步的，还包括风钩座，所述风钩座设置在开门时所述风钩的对应位置处。

进一步的，所述把手座包括设置在所述侧门和/或后门的上下两侧的第一把手座和设置在所述侧门和/或后门的中部的第二把手座。

进一步的，所述固定座通过螺栓固定在所述侧门和/或后门上。