[发明专利]电机冷却系统的故障处理方法、系统及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种电机冷却系统的故障处理方法、系统及车辆。

背景技术

电机驱动系统是电动汽车的重要部件，电机系统的正常运行能够为车辆的安全行驶提供安全保障。由于电机驱动系统(如驱动电机及电机控制器)在工作过程中有时发生现温度过高，当温度超过一定阈值时，电机驱动系统便不能正常工作，通过配备电机冷却系统来对电机驱动系统进行温度调节。因此，电机冷却系统是否正常工作影响电机驱动系统的稳定运行。

相关技术中，当电机冷却系统出现故障时，通常进行故障报警、故障信息存储以及故障元件关闭等，但没有进行相应的处理以应对发生的故障，从而对车辆的稳定运行造成影响，引起用户抱怨。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种电机冷却系统的故障处理方法。该方法可以在电机冷却系统出现故障时，保证车辆安全，避免车辆损坏，同时方便车辆的故障排除和维修。

本发明的另一个目的在于提供另一种电机冷却系统的故障处理系统。

本发明的再一个目的在于提供一种车辆。

为了实现上述目的，本发明的第一方面的实施例公开了一种电机冷却系统的故障处理方法，所述电机冷却系统包括风扇和水泵，所述方法包括以下步骤：检测所述电机冷却系统是否存在故障；如果所述风扇存在故障，则根据故障代码确定风扇的故障类型；如果所述故障类型为风扇的电气系统过热故障，则控制所述风扇限功率运行，并控制所述水泵以预设的水泵最大功率运行；如果所述故障类型为风扇的其它故障，则控制所述风扇停止运行，并进一步判断进入电机驱动系统的实际水温是否大于预定水温；如果所述实际水温大于所述预定水温，则控制所述水泵停止运行，否则控制所述水泵以预设的所述水泵最大功率运行。

另外，根据本发明上述实施例的电机冷却系统的故障处理方法还可以具有如下附加的技术特征：

在一些示例中，所述风扇的其它故障包括风扇的堵转故障、风扇的短路故障、风扇的控制器故障和风扇的电源丢失故障。

在一些示例中，还包括：如果所述水泵存在故障，则根据故障代码确定水泵的故障类型；如果所述故障类型为水泵的电气系统过热故障和/或水泵的过电流故障，则控制所述水泵限功率运行，并控制所述风扇以预设的风扇最大功率运行；如果所述故障类型为水泵的干转故障和/或水泵的过电压故障，则控制所述水泵和所述风扇停止运行；如果所述故障类型为水泵的冷却液温度过低故障，则控制所述水泵限功率运行，并控制所述风扇正常运行。

在一些示例中，还包括：如果所述风扇和所述水泵均存在故障，则控制所述风扇和所述水泵停止运行，并向所述电机驱动系统发送指示信号以便所述电机驱动系统进入限功率运行模式。

在一些示例中，还包括：当所述风扇或者所述水泵存在故障时，记录所述风扇或者所述水泵的故障持续时间；如果所述持续时间大于预定时间，则发出车辆停车提示，否则发出维修提示。

本发明第二方面的实施例公开了一种电机冷却系统的故障处理系统，所述电机冷却系统包括风扇和水泵，所述故障处理系统包括：检测模块，用于检测所述电机冷却系统是否存在故障；故障类型确定模块，用于在所述风扇存在故障时，根据故障代码确定风扇的故障类型；处理模块，用于在所述故障类型为风扇的电气系统过热故障时，控制所述风扇限功率运行，并控制所述水泵以预设的水泵最大功率运行，并在所述故障类型为风扇的其它故障时，控制所述风扇停止运行，并进一步判断进入电机驱动系统的实际水温是否大于预定水温，以及在所述实际水温大于所述预定水温时，控制所述水泵停止运行，否则控制所述水泵以预设的所述水泵最大功率运行。

另外，根据本发明上述实施例的电机冷却系统的故障处理系统还可以具有如下附加的技术特征：

在一些示例中，所述风扇的其它故障包括风扇的堵转故障、风扇的短路故障、风扇的控制器故障和风扇的电源丢失故障。

在一些示例中，故障类型确定模块还用于在所述水泵存在故障时，根据故障代码确定水泵的故障类型，所述处理模块还用于在所述故障类型为水泵的电气系统过热故障和/或水泵的过电流故障时，控制所述水泵限功率运行，并控制所述风扇以预设的风扇最大功率运行，并在所述故障类型为水泵的干转故障和/或水泵的过电压故障时，控制所述水泵和所述风扇停止运行，以及在所述故障类型为水泵的冷却液温度过低故障时，控制所述水泵限功率运行，并控制所述风扇正常运行。