[发明专利]一种钢丝圈缠绕机起始点固定装置有效
申请号: | 201610971418.6 | 申请日: | 2016-11-03 |
公开(公告)号: | CN106391950B | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 陈家轩;卢礼华;邵宗喜;刘俊;韦菀;祁跃猛;张春生 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工大宏图橡塑科技有限公司 |
主分类号: | B21F37/00 | 分类号: | B21F37/00 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司23115 | 代理人: | 方博 |
地址: | 150028 黑龙江省哈尔滨市松北区哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝 缠绕 起始 固定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种钢丝圈缠绕机起始点固定装置,属于缠绕机起始点固定装置技术领域。
背景技术
在轮胎生产领域,为了增强轮胎的整体支撑刚性和可靠性,需要在轮胎内设置有钢丝圈。现有钢丝圈缠绕机制作的钢丝圈是由一根钢丝经顺向缠绕而成,其截面通常为六边形或多边形或异形,钢丝圈中的钢丝与钢丝之间是顺直的且基本相互平行,钢丝与钢丝之间填充有橡胶。这样的钢丝圈钢丝与钢丝之间容易产生剪切力,用这样的钢丝圈制成的轮胎在高内压、高载荷、大变形和极强的冲击负荷下使用时,很容易在钢丝圈或填充胶条与帘布层的界面之间发生脱层或帘线折断现象。
现有的钢丝圈都是由钢丝圈缠绕机制作的,但现有的钢丝圈缠绕机制作钢丝圈时起始点不能快速定位,制作钢丝圈之前要做一些准备,增加了钢丝圈的制作时间,使得钢丝圈的生产受到了一定的限制。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,即现有钢丝圈缠绕机制作钢丝圈时起始点的固定问题。进而提供一种钢丝圈缠绕机起始点固定装置。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种钢丝圈缠绕机起始点固定装置,包括滑环和滑块,所述滑环包括内环、外环和连接板,内环设置在外环内,内环和外环为同心圆设置,内环和外环之间连接有连接板,外环的外沿上设有外环缺口;所述滑块包括基板、紧定螺钉、滚针和轴承,基板的两端设有滚针,滚针上设有水平安装的轴承,基板的板面上开有垂直于基板的轴承安装孔,轴承安装孔内安装有轴承,基板内轴向的开有钢丝孔,紧定螺钉设在基板的钢丝孔上部的板面上,内环上设有内环轨道,外环上设有外环轨道,内环上的内环轨道和外环上的外环轨道对称设置,基板上的轴承分别与内环轨道和外环轨道滚动连接,内环和外环在相同的位置设有开口,连接板的下部与内环轨道和外环轨道相对应的位置设有连接板缺口。
本发明的有益效果:1、钢丝圈缠绕机起始点固定装置结构简单,仅有两部分组成,生产制作比较容易。2、缠绕前无需对钢丝圈做任何准备工作,减少加工时间,(本发明适用于不同直径的钢丝圈)同时不会破坏钢丝圈的力学性能。3、缠绕过程中不会干扰钢丝的排布情况,能够使钢丝按照正常的轨迹进行缠绕。
附图说明
图1为本发明钢丝圈缠绕机起始点固定装置的结构示意图(主视)。
图2为本发明钢丝圈缠绕机起始点固定装置的结构示意图(立体)。
图3为本发明钢丝圈缠绕机起始点固定装置的结构示意图(后视)。
图4为滑块的结构示意图。
图5为图1的A-A剖视图。
图6为图4的B向视图。
图7为滑块与滑轨的应用状态示意图。
图中的附图标记,1为内环,2为外环,3为连接板,4为基板,5为紧定螺钉,6为滚针,7为轴承,8为开口,9为内环轨道,10为外环轨道,11为外环缺口,12为连接板缺口,13为轴承安装孔,14钢丝孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做进一步的详细说明:本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式,但本发明的保护范围不限于下述实施例。
如图1~图7所示,本实施例所涉及的一种钢丝圈缠绕机起始点固定装置,包括滑环和滑块,所述滑环包括内环1、外环2和连接板3,内环1设置在外环2内,内环1和外环2为同心圆设置,内环1和外环2之间连接有连接板3,外环2的外沿上设有外环缺口11;所述滑块包括基板4、紧定螺钉5、滚针6和轴承7,基板4的两端设有滚针6,滚针6上设有水平安装的轴承7,基板4的板面上开有垂直于基板4的轴承安装孔13,轴承安装孔13内安装有轴承7,基板4内轴向的开有钢丝孔14,紧定螺钉5设在基板4的钢丝孔14上部的板面上,内环1上设有内环轨道9,外环2上设有外环轨道10,内环1上的内环轨道9和外环2上的外环轨道10对称设置,基板4上的轴承7分别与内环轨道9和外环轨道10滚动连接,内环1和外环2在相同的位置设有开口8,连接板3的下部与内环轨道9和外环轨道10相对应的位置设有连接板缺口12。
所述紧定螺钉5为内六角平端紧定螺钉。
所述轴承7为微型轴承。
所述基板4的板面上开有六个垂直于基板4的轴承安装孔13,每个轴承安装孔13内安装有一个轴承7。
所述内环1和外环2之间连接有三个或四个连接板3。
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