[发明专利]一种适应低速及变速测量的平整度检测装置及方法有效

专利信息
申请号: 201610970181.X 申请日: 2016-10-28
公开(公告)号: CN106638242B 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 李清泉;张德津;曹民;王新林;林红 申请(专利权)人: 武汉武大卓越科技有限责任公司
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 魏波
地址: 430223 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 测量 平整度检测装置 变速 平整度 分段 加速度计数据 数据处理单元 位置偏移误差 信号接收单元 信号转换单元 路面纵断面 震动 距离计算 累积误差 冗余数据 输出单元 数据断层 数据分段 有效获取 有效数据 准确测量 超低速 自适应 载车 拼接 剔除 行车
【权利要求书】:

1.一种适应低速及变速测量的平整度检测方法,应用于适应低速及变速测量的平整度检测装置中;所述装置包括信号接收单元、信号转换单元、数据处理单元、平整度输出单元;所述信号接收单元用于接收外界提供的测量传感器信号,所述信号转换单元将测量传感器的模拟信号转换为数字信号,所述数据处理单元用于平整度计算,所述平整度输出单元向外界提供平整度检测结果;

其特征在于,所述方法包括以下步骤:

步骤1:信号接收单元接收外界提供的测量传感器信号;

步骤2:信号转换单元将测量传感器的模拟信号转换为数字信号;

步骤3:数据处理单元进行平整度计算;

具体实现包括以下子步骤:

步骤3.1:输入待计算区间原始数据;

根据平整度计算区间要求,向数据处理单元输入平整度待计算区间的原始信号数据,所述原始信号数据包括里程信号Sh、测距机信号SL、加速度计VvA信号;

步骤3.2:计算行车速度;

其中Vhi为第i个点采样时刻的行车速度,Shi+m、Shi-m分别为第i+m、i-m个点采样时刻的里程位置,Fsamp为模拟信号采集器的采样频率;

步骤3.3:选取有效测量数据;

依据里程信号及行车速度信息,选取部分有效数据,即剔除部分超低速冗余数据;数据选取方法为:当测量速度Vh≥Tv时,原始数据均为有效数据;当测量速度Vh<Tv时,在原始采样数据中,依据采样点序号,按Vh/Tv比例均匀选取数据或按Vh/Tv比例截取数据作为当前有效数据,同时记录当前有效数据对应的行车速度;其中Tv为速度阈值;

步骤3.4:计算行车加速度;

对当前有效数据对应的行车速度{Vhi|i=1,2,…,n},其中n为当前有效数据点的总个数,先进行滤波,得到滤波后的行车速度{Vh′i|i=1,2,…,n},再计算初始行车加速度,计算公式如下:

VhAoi=(Vh′i+1-Vh′i)·Fsamp (式2);

其中VhAoi为当前第i个有效点采样时刻的初始行车加速度速度,再对初始行车加速度进行滤波,得到最终行车加速度{VhAi|i=1,2,…,n};

步骤3.5:基于行车加速度的数据自适应分段;

利用阈值Tpre,初步判断当前有效数据是否需要进行分段;

若需要分段,则Flag=1,否则Flag=0,式3中N={1,2,…,n};

若当前有效数据需要进行分段,则利用阈值Tacc对数据进行精确分段,对任一数据段Segj,数据分段要求如下:

其中FlagAbj为第j个数据段是否为急加减速段的标记值,值为1表示为急加减速段,值为0表示为正常测量段,section为当前有效数据被分割的数据段总个数,其中Segj为第j个数据段数据对应的数据序号集合,SIDj为第j个数据段数据对应的数据起始序号,Cntj为第j个数据段对应数据点的总个数据;

步骤3.6:分段获取载车上下震动距离;

对任意第j段内的测量数据,通过加速度计数据一次积分,获取载车上下震动速度,通过载车上下震动速度一次积分,获取载车上下震动距离,计算公式如下:

Vvi=Vvi-1+VvAi/Fsamp,i=SIDj+1,SIDj+2,…,SIDj+Cntj-1 (式5);

Svi=Svi-1+Vvi/Fsamp,i=SIDj+1,SIDj+2,…,SIDj+Cntj-1 (式6);

其中j∈{1,2,…,section},Vvi、VvAi、Svi分别为当前第i个采样点的载车上下震动速度、载车上下震动加速度、载车上下震动距离;其中Vvi-1、Svi-1分别为当前第i-1个采样点时的载车上下震动速度、载车上下震动距离,i∈Segj,另外,当i=SIDj,Vvi=0,Svi=0;

步骤3.7:分段获取路面纵断面轮廓;

结合测距机数据和载车上下震动距离,计算各段内的路面纵断面轮廓,计算公式如下:

Profilei=SetV-SLi-Svi (式7);

其中Profilei、SLi分别为当前第i个采样点的断面相对高程、测距机测量的距离,SetV为测距机安装高度;

步骤3.8:路面纵断面轮廓拼接;

将各段的纵断面轮廓进行拼接,其中对第j段内的路面纵断面轮廓拼接公式如下:

Profile′i=Profile'p+Profilei (式8);

其中j∈{2,…,section},Profile′i、Profile'p分别为断面拼接后第i、p个采样点的断面相对高程,其中p=SIDj,i∈Segj

对拼接后的断面,进行滤波处理,得到最终的路面纵断面高程Profile″i,i=1,2,…,n;

步骤3.9:计算国际平整度指数;

基于最终的路面纵断面高程Profile″i,i=1,2,…,n,采用世界银行提供的标准IRI计算方法,计算并输出国际平整度IRI;

步骤4:平整度输出单元向外界提供平整度检测结果。

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