[发明专利]车辆加油口结构

权利要求书

1.一种车辆加油口结构，包括加油口管(1)，及枢转连接于所述加油口管(1)加油口处的加油口盖(3)，其特征在于：于所述加油口管(1)的一侧形成有外伸布置的铰链臂(2)，对应于所述铰链臂(2)，在所述加油口盖(3)上形成有连接臂(4)，所述连接臂(4)通过转轴(5)与所述铰链臂(2)枢接相连；还包括套装于所述转轴(5)上，并旁置于所述铰链臂(2)及所述连接臂(4)一侧的开启弹簧，所述开启弹簧的两端分别与所述铰链臂(2)和所述连接臂(4)相连；

相对于所述连接臂(4)，在所述加油口盖(3)的另一侧设有销轴(21)，所述销轴(21)因所述加油口盖(3)于所述加油口处的闭合而可插入所述加油口管(1)外，且在所述销轴(21)的插入端设有沿所述销轴(21)径向布置的通孔(212)；在所述加油口管(1)的外侧设有加油口盖拉线头(25)，所述加油口盖拉线头(25)内具有可弹性探出，并插装于所述通孔(212)中的锁销(24)；

在所述通孔(212)内设有与所述锁销(24)抵接，并因所述锁销(24)的插装而使所述销轴(21)轴向滑动的抵接部(213)，于所述销轴(21)和所述加油口盖(3)之间设有使所述销轴(21)的轴向滑动回位的第一弹性件；在所述加油口盖(3)的中部设有包括支杆(15)的卡定机构，所述支杆(15)与所述销轴(21)传动连接，在所述销轴(21)因所述锁销(24)的插装而轴向滑动时，所述支杆(15)承接所述销轴(21)的驱动力，而于所述加油口盖(3)的两相对侧外伸，以形成与所述加油口管(1)的卡接，所述卡定机构还包括可对所述支杆(15)施加弹性力，而使所述支杆(15)的外伸收回的第二弹性件。

2.根据权利要求1所述的车辆加油口结构，其特征在于：所述开启弹簧为扭簧(8)。

3.根据权利要求1所述的车辆加油口结构，其特征在于：在所述铰链臂(2)与所述连接臂(4)之间设有对所述连接臂(4)相对于所述铰链臂(2)的枢转施加弹性阻尼力的阻尼机构。

4.根据权利要求3所述的车辆加油口结构，其特征在于：所述阻尼机构包括设于所述连接臂(4)的枢接端、并绕所述连接臂(4)的枢转轴线布置的多个凸起(10)，所述凸起(10)的顶端呈圆弧状，且为连续布置的多个；还包括对应于所述凸起(10)设于所述铰链臂(2)上的弹片(12)，以及固连于所述弹片(12)的端部，并弹性抵置于所述凸起(10)上的卡头(13)。

5.根据权利要求4所述的车辆加油口结构，其特征在于：绕所述连接臂(4)枢转的轴线，于所述凸起(10)的两侧邻接布置有内凹的限位槽(11)。

6.根据权利要求1所述的车辆加油口结构，其特征在于：所述支杆(15)为一端铰接于所述加油口盖(3)上、并呈八字形布置的两根，在两根所述支杆(15)的中部分别铰接有连接杆(17)，两根所述连接杆(17)的另一端铰接于设置在所述加油口盖(3)上的同一传动杆(19)的一端，所述传动杆(19)的另一端套装于所述销轴(21)上，并在所述销轴(21)上形成有与所述传动杆(19)相抵接，以因所述销轴(21)的轴向滑动，而驱使所述传动杆(19)向一侧滑动的驱动斜面(211)。

7.根据权利要求6所述的车辆加油口结构，其特征在于：在所述加油口盖(3)上设有对所述传动杆(19)的滑动进行导向的导向座(20)。

8.根据权利要求7所述的车辆加油口结构，其特征在于：所述第一弹性件为抵置于所述销轴(21)和所述加油口盖(3)之间的压簧(23)，所述第二弹性件为连接于两根所述支杆(15)或两根所述连接杆(17)之间的拉簧(18)。