[发明专利]空气维持轮胎的泵送管覆盖条有效
| 申请号: | 201610964022.9 | 申请日: | 2016-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN107020893B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
| 发明(设计)人: | T.戈比纳思;P.D.马克斯;A.K.B.戈帕拉;J.康;R.拉姆加代 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 |
| 主分类号: | B60C11/117 | 分类号: | B60C11/117;B60C23/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;胡斌 |
| 地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气 维持 轮胎 泵送管 覆盖 | ||
1.一种空气维持轮胎组件,其包括:
轮胎,其具有:轮胎腔体;第一侧壁和第二侧壁,其分别从连接到第一轮胎胎圈区域和第二轮胎胎圈区域的更低侧壁端延伸到连接到轮胎胎面区域的更高侧壁端;
伸长的花纹沟,其位于所述轮胎的所述第一侧壁内,所述花纹沟包括:伸长的花纹沟通道,其位于所述第一侧壁内;以及伸长的花纹沟进入通路,其以一倾斜度从所述花纹沟通道延伸到位于所述第一侧壁的向外表面处的进入开口;
管,其定位在所述花纹沟通道内;
覆盖条,其附接到所述第一侧壁并封闭所述花纹沟进入通路的所述进入开口,其中,所述覆盖条和所述进入开口定位在所述第一侧壁的所述向外表面处位于所述第一侧壁上的径向位置处,所述径向位置高于所述花纹沟通道在所述第一侧壁内的位置。
2.根据权利要求1所述的轮胎组件,其中,所述花纹沟进入通路的截面大致是漏斗形状的,其包括在所述第一侧壁的所述向外表面处的更宽的嘴部和连接到所述花纹沟通道的更窄的颈部。
3.根据权利要求2所述的轮胎组件,其中,所述覆盖条的截面具有大致互补的漏斗形状,调节其尺寸以紧密地配合在漏斗形状的所述花纹沟进入通路内。
4.根据权利要求1所述的轮胎组件,其中,所述花纹沟通道沿纵向轴线的截面大体是椭圆形,且所述花纹沟通道包括:向前鼻部端,其定向成朝向所述第一侧壁的所述向外表面;以及向内鼻部端,其定向成远离所述第一侧壁的所述向外表面,并且其中,所述花纹沟的所述花纹沟进入通路大致沿所述向前鼻部端连接到所述花纹沟通道。
5.根据权利要求4所述的轮胎组件,其中,所述花纹沟进入通路的截面大致是漏斗形状,其包括在所述第一侧壁的所述向外表面处的更宽的嘴部和连接到所述花纹沟通道的更窄的颈部;并且
其中,所述覆盖条的截面具有大致互补的漏斗形状,调节其尺寸以紧密地配合在漏斗形状的所述花纹沟进入通路内。
6.根据权利要求5所述的轮胎组件,其中,大致从所述花纹沟通道的纵向侧到所述花纹沟通道的所述纵向轴线,所述花纹沟进入通路的所述更窄的颈部连接到所述花纹沟通道的所述向前鼻部端。
7.根据权利要求6所述的轮胎组件,其中,连接到所述花纹沟通道的所述更窄的颈部具有1 mm的标称宽度。
8.根据权利要求5所述的轮胎组件,其中,所述花纹沟进入通路的在所述第一侧壁的所述向外表面处的所述更宽的嘴部从所述花纹沟通道的所述纵向轴线沿所述第一侧壁的所述向外表面具有较少的边界偏移。
9.根据权利要求8所述的轮胎组件,其中,所述花纹沟进入通路的所述更宽的嘴部沿所述第一侧壁的所述向外表面的偏移是在0.5 mm到1.5 mm的范围内。
10.根据权利要求1所述的轮胎组件,其中,所述花纹沟通道在轮胎侧壁内与所述第一侧壁的所述向外表面间隔开一距离。
11.根据权利要求10所述的轮胎组件,其中,所述管是环形的。
12.根据权利要求1所述的轮胎组件,其中,所述轮胎安装到具有轮辋凸缘的轮辋,所述轮辋凸缘邻接所述第一侧壁的所述第一轮胎胎圈区域,并且其中,所述花纹沟通道是环形且邻近地定位在所述轮辋的上边界上方。
13.根据权利要求12所述的轮胎组件,其中,当在轮胎未装载状态下安装在所述花纹沟通道中时,所述管的截面形状大体是椭圆形。
14.根据权利要求12所述的轮胎组件,其中,所述覆盖条沿所述第一侧壁与所述轮辋的所述上边界间隔开的距离大于环形的所述花纹沟通道与所述轮辋的所述上边界的距离。
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