[发明专利]一种轨道交通施工人员安全预警系统及方法

权利要求书

1.一种轨道交通施工人员安全预警系统，其特征在于，包括：信息处理模块，以及分别与信息处理模块通信连接的测距模块、施工点安全限界模块和预警模块；

所述测距模块，用于实时检测施工点的安全施工范围的来车方向边界处与行驶中列车间的距离，并将所述安全施工范围的来车方向边界处与行驶中列车间的距离实时发送至所述信息处理模块；

所述信息处理模块，用于在接收到的所述测距模块发送的距离值等于安全距离阈值时，向所述预警模块发出告警撤离命令，同时向所述施工点安全限界模块发送人员出清检查命令；

所述预警模块，用于根据接收到的所述告警撤离命令发出告警提示，以告知施工人员从施工点撤离；

所述施工点安全限界模块，用于根据接收到的所述人员出清检查命令，检测所述安全施工范围内的人员撤离情况并将检测结果实时发送至信息处理模块；

所述施工点安全限界模块包括：相互之间通信连接的多个人员测距单元及无线测距单元；

各所述人员测距单元分别设置在所述安全施工范围内的各个施工人员身上；

各所述无线测距单元分别设置在所述安全施工范围的各边界处，使得各所述无线测距单元组成的检测范围与所述安全施工范围重合；

所述无线测距单元用于根据接收到的所述人员出清检查命令，定位所述安全施工范围内的全部所述人员测距单元，并实时判断所述安全施工范围内的施工人员是否全部撤离；

若所述安全施工范围内的施工人员未全部撤离，则所述无线测距单元向所述信息处理模块发送人员未撤离信息，使得所述信息处理模块根据所述人员未撤离信息继续向所述预警模块发出告警撤离命令。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述测距模块包括：设置在所述施工点的安全施工范围的来车方向边界处的施工点测距单元、和设置在列车行驶方向的车头上的车辆测距单元；

所述施工点测距单元用于与所述车辆测距单元进行时间同步并向所述车辆测距单元发送广播请求，以及获取所述车辆测距单元与施工点测距单元间的双向传输的到达时间差，并根据所述到达时间差确定所述车辆测距单元与施工点测距单元间的距离；

所述车辆测距单元用于与所述施工点测距单元进行时间同步，以及向所述施工点测距单元发送广播回复信息。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述施工点测距单元包括：时间同步信号发送子单元、广播请求发送子单元及距离确定子单元；

所述时间同步信号发送子单元用于向所述车辆测距单元发送时间同步信号；

所述广播请求发送子单元用于在接收到所述车辆测距单元发回的时间同步回复信号后，向所述车辆测距单元发送广播请求；

所述距离确定子单元用于在接收到所述车辆测距单元发回的广播回复信息后，根据所述车辆测距单元与施工点测距单元间的双向传输的到达时间差，获取所述车辆测距单元与施工点测距单元间的距离。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述车辆测距单元包括：时间同步回复信号发送子单元及广播回复信息发送子单元；

所述时间同步回复信号发送子单元用于根据接收到的所述时间同步信号，向所述施工点测距单元发送所述时间同步回复信号；

所述广播回复信息发送子单元用于根据接收到所述广播请求，向所述施工点测距单元发送所述广播回复信息。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述信息处理模块包括：距离信息接收单元及命令发送单元；

所述距离信息接收单元用于实时接收所述测距模块发送的所述安全施工范围的来车方向边界处与行驶中列车间的距离；

所述命令发送单元用于在所述安全施工范围的来车方向边界处与行驶中列车间的距离达到安全距离阈值时，向所述预警模块发出告警撤离命令，同时向所述施工点安全限界模块发送人员出清检查命令。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

若所述安全施工范围内的施工人员全部撤离，则所述无线测距单元向所述信息处理模块发送人员成功撤离信息，使得所述信息处理模块根据所述人员成功撤离信息停止向所述预警模块发出告警撤离命令。