[发明专利]一种制备润滑油基础油原料的加氢裂化方法

说明书

本发明涉及炼油领域，公开了一种制备润滑油基础油原料的加氢裂化方法，该方法包括：将原料油引入含有加氢精制催化剂的加氢精制反应器中进行加氢处理，得到精制后的蜡油馏分；然后将所述精制后的蜡油馏分引入含有加氢裂化催化剂的加氢裂化反应器中进行加氢裂化反应，并将加氢裂化反应后得到的裂化产物进行第一分馏，得到尾油馏分；以及将所述尾油馏分进行第二分馏，得到第一尾油馏分和作为制备润滑油基础油原料的第二尾油馏分，其中，所述第一尾油馏分和第二尾油馏分的切割点为480‑510℃。由本发明的前述方法能够制备得到低粘度、高粘度指数的高质量润滑油异构降凝进料。

技术领域

本发明涉及炼油领域，具体地，涉及一种制备润滑油基础油原料的加氢裂化方法。

背景技术

国民经济快速发展时期，汽车、机械和冶金等工业发展不但刺激了润滑油产量的增长，同时也促进了润滑油产品的升级换代。润滑油产品的升级换代对润滑油基础油的质量提出了更高的要求，例如要求有更好的热氧化安定性、低挥发性、高粘度指数、低硫/无硫、低粘度以及环境友好等。

API分类中，润滑油基础油可主要分为I、II和III，其中I类基础油为常规基础油，其粘度指数<80，II、III类基础油为非常规基础油，其粘度指数分别为80～120以及>120。全球特别是在北美、西欧和亚洲的基础油的生产正处于由常规基础油(主要是“老三套”工艺生产出的I类基础油)向非常规基础油(主要采用加氢工艺及组合工艺生产的II、III类基础油)的转变时期。常规基础油(约占需求量的85％以上)目前仍居主导地位，但需求量正在减少；非常规基础油需求量增长，供不应求。II类、II+类、III类及III+类基础油将成为润滑油基础油市场快速增长的主要力量，且价格比传统I类基础油高20％以上。

“加氢裂化”是燃料型炼厂的主要工艺之一。加氢裂化过程以减压蜡油等劣质原料为进料，可最大限度地提高汽油、柴油、航空燃料等轻质燃料油产率，既满足社会对轻质燃料的需求，又使企业效益最大化。

加氢裂化流程可分为一次通过流程、尾油部分循环流程及尾油全循环流程，其中“加氢裂化尾油(UCO)”是一次通过流程或部分循环流程加氢裂化的副产品之一。加氢裂化尾油中大部分杂质已经被清除，硫、氮含量甚低，芳烃含量低，饱和烃含量高，粘度指数高，是宝贵的高级基础油资源。

传统的II、III类高质量润滑油基础油，通常用以石蜡基原油来生产，而以加氢裂化尾油为原料生产润滑油基础油工艺突破了原油资源的限制。加氢裂化尾油具有粘度指数高的特点，可以与劣质原油或者低粘度指数原料一起生产出高质量的润滑油基础油。

CN103627431A公开了一种生产中间馏分油和富含链烷烃尾油的加氢裂化方法，原料油与氢气混合后，依次与加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂进行反应，反应流出物经分离、分馏后得到富氢气体、石脑油馏分、煤油馏分、柴油馏分和尾油馏分，所述的尾油馏分全部抽出或者部分循环回反应系统。采用该现有技术提供的方法，能处理重质馏分油，在增产中间馏分油的同时，联产链烷烃含量很高的优质尾油。该现有技术的中间馏分油选择性好、收率高，尾油链烷烃含量高、粘度指数高，适合用作优质蒸汽裂解制乙烯原料或生产润滑油基础油的原料。

CN102465024A公开了一种生产润滑油基础油的加氢裂化方法。该方法将加氢裂化尾油经分馏得到轻、中和重组分。轻、重尾油混合后即可得到润滑油基础油。中段尾油循环回炼。轻、中组分切割温度为400-420℃，中间和重质尾油的切割温度为430-450℃。柴油与轻尾油的切割温度为355-375℃，>380℃的单程转化率在70％以上。

CN102041081A公开了一种加氢裂化与生产润滑油基础油的组合方法。首先对加氢裂化尾油进行减压分馏；分馏出的加氢裂化尾油重馏分作为生产润滑油基础油原料。加氢裂化尾油重馏分可通过包括异构脱蜡-补充精制工艺等工艺过程，得到优质润滑油基础油，其中，加氢裂化的轻馏分的分割点在380-420℃范围内。加氢裂化尾油轻馏分循环回加氢裂化装置与加氢裂化原料混合进一步加氢裂化。优点在于提高了润滑油基础油的收率，降低了成本。