[发明专利]座椅装置及前侧罩

说明书

本发明的课题在于减轻前侧罩安装时的劳力和时间。本发明的座椅装置配备有：就座者坐下的就座部、支承所述就座部的支承部、和用软质材料形成且设置在所述就座部的前部和所述支承部的前部之间的前侧罩，其中，所述前侧罩包括：就座部连接端部，所述就座部连接端部与所述就座部的前部接合；第一安装构件，所述第一安装构件设置在所述就座部连接端部的相反侧的端部处，用于安装到所述支承部上，并且，能够拆卸；弹性构件，所述弹性构件的一端设置在所述就座部连接端部与所述第一安装构件之间的位置；以及，第二安装构件，所述第二构件设置在所述弹性构件的另一端，用于安装到作为所述就座部的下面的就座部下面上，能够拆卸。

技术领域

本发明涉及在椅子的下部配备有罩的椅子，例如，涉及汽车用座椅(座椅装置)，所述汽车用座椅在就座者坐下的就座部的下方配备有支承就座部的支承部，并且，配备有覆盖该支承部与就座部之间的前侧罩。

背景技术

例如，在汽车用的座椅中，过去，利用塑料等硬质树脂形成上述前侧罩(例如，参照专利文献1)。因此，在前侧罩的安装时，有必要减小就座部与前侧罩之间的间隙以形成良好的外观，花费安装的劳力和时间，并且，需要大量的安装用部件。

另外，在就座部的侧面设置用塑料等硬质树脂形成的侧罩的情况下，使前侧罩与侧罩恰当地嵌合不是很容易，花费安装的时间和劳力，并且，需要大量的安装用部件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009－40172号公报

发明内容

发明所要解决的课题

本发明的目的是提供能够减轻在上述背景技术中的前侧罩的安装时的劳力和时间并且能够抑制前侧罩的松弛的技术。

解决课题的手段

用于解决上述课题的根据本申请发明的座椅装置的代表性的结构如下面所述。即：

一种座椅装置，配备有：就座者坐下的就座部、支承所述就座部的支承部、以及由软质材料形成且设置于所述就座部的前部和所述支承部的前部之间的前侧罩，其特征在于，

所述前侧罩包括：就座部连接端部，所述就座部连接端部与所述就座部的前部接合；第一安装构件，所述第一安装构件设置于所述就座部连接端部的相反侧的端部处，用于安装到所述支承部，并且能够拆卸；弹性构件，所述弹性构件的一端设置在所述就座部连接端部与所述第一安装构件之间的位置处；第二安装构件，所述第二构件设置在所述弹性构件的另一端，用于安装到作为所述就座部的下面的就座部下面，并且能够拆卸。

另外，根据本申请发明的前侧罩的代表性的结构，如下面所述。即：

一种前侧罩，用于座椅装置，所述座椅装置配备有就座者坐下的就座部和支承所述就座部的支承部，其特征在于，

所述前侧罩包括：就座部连接端部，所述就座部连接端部由软质材料形成，设置在所述就座部的前部与所述支承部的前部之间，与所述就座部的前部接合；第一安装构件，所述第一安装构件设置在所述就座部连接端部的相反侧的端部处，用于安装到所述支承部，并且能够拆卸；弹性构件，所述弹性构件的一端设置在所述就座部连接端部与所述第一安装构件之间的位置处；第二安装构件，所述第二构件设置在所述弹性构件的另一端，用于安装到作为所述就座部的下面的就座部下面，并且能够拆卸。

发明的效果

根据上述结构，可以减轻前侧罩的安装时的劳力和时间，可以抑制前侧罩的松弛。

附图说明

图1是根据本发明的实施方式的座椅装置的立体图。

图2是根据本发明的实施方式的前侧罩的展开图。

图3是表示根据本发明的实施方式的前侧罩的安装状态的纵剖视图。