[发明专利]预紧的轴承组合单元有效
申请号: | 201610955320.1 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN107013568B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 帕德里斯·卡特察罗斯;沃尔克·文特 | 申请(专利权)人: | 斯凯孚公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/64;F16C33/78;B60B27/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许志勇;南霆 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 组合 单元 | ||
1.一种轴承组合单元(1),所述轴承组合单元(1)具有:
至少一个滚动轴承(2、3),所述至少一个滚动轴承(2、3)具有外圈(6、7)和内圈(4、5),在所述轴承外圈(6、7)和所述轴承内圈(4、5)之间界定了轴承内部空间,所述轴承内部空间中布置有滚动体(8、9);和
用于密封所述轴承组合单元(1)的密封组合单元(12、13),所述密封组合单元(12、13)包括承载构件,所述承载构件能够以一起转动的方式连接至所述轴承组合单元(1)的轴承圈(4、5、6、7)中的一个轴承圈,并且包括径向延伸的环状的挡边(15),径向延伸的所述挡边(15)承载有具有至少一个密封唇(16)的、径向环绕的密封件,所述密封唇(16)朝向另一个轴承圈延伸且密封地抵接在套筒形构件(10、11)上,所述套筒形构件(10、11)能够以一起转动的方式连接至所述另一个轴承圈,
其特征在于,
所述套筒形构件(10、11)被构造为挡边,所述挡边形成所述滚动体(8、9)的轴向止挡件。
2.如权利要求1所述的轴承组合单元(1),其特征在于,所述轴承组合单元(1)是用于交通工具的车轮轴承组合单元。
3.如权利要求1所述的轴承组合单元(1),其特征在于,所述至少一个滚动轴承(2、3)是两个圆锥滚子轴承。
4.如权利要求1所述的轴承组合单元(1),其特征在于,所述套筒形构件(10、11)布置在所述轴承圈(4、5、6、7)上或相对于所述轴承圈(4、5、6、7)布置,且能够在轴向上相对于相关的轴承圈(4、5、6、7)调节。
5.如权利要求1至4中任一项所述的轴承组合单元(1),其特征在于,所述套筒形构件(10、11)借助压力配合布置在所述轴承圈(4、5、6、7)上或相对于所述轴承圈(4、5、6、7)布置,并且能够逆着由所述压力配合给予的摩擦在所述轴承圈(4、5、6、7)上移位或相对于所述轴承圈(4、5、6、7)移位。
6.如权利要求1至4中任一项所述的轴承组合单元(1),其特征在于,至少两个滚动轴承(2、3)被设置为每一个滚动轴承都包括内圈(4、5)和外圈(6、7),两个滚动轴承(2、3)能够通过使所述内圈(4、5)和/或外圈(6、7)相对移位来沿轴向预紧。
7.如权利要求1至4中任一项所述的轴承组合单元(1),其特征在于,形成所述挡边的所述套筒形构件(10、11)被布置在所述内圈(4、5)上或被布置在所述外圈(6、7)上。
8.如权利要求4所述的轴承组合单元(1),其特征在于,形成所述挡边的所述套筒形构件(10、11)被布置在接纳或支撑所述滚动轴承(2、3)的组件(R)上。
9.如权利要求5所述的轴承组合单元(1),其特征在于,形成所述挡边的所述套筒形构件(10、11)被布置在接纳或支撑所述滚动轴承(2、3)的组件(R)上。
10.如权利要求6所述的轴承组合单元(1),其特征在于,形成所述挡边的所述套筒形构件(10、11)被布置在接纳或支撑所述滚动轴承(2、3)的组件(R)上。
11.如权利要求5所述的轴承组合单元(1),其特征在于,所述内圈(4、5)或所述外圈(6、7)包括圆柱形座(18),形成所述挡边的所述套筒形构件(10、11)能够在所述压力配合下被推到所述圆柱形座(18)上。
12.如权利要求1至4中任一项所述的轴承组合单元(1),其特征在于,形成所述挡边的所述套筒形构件(10、11)能够以在轴向上不可调节的方式固定在所述轴承圈(4、5、6、7)上或固定在承载所述轴承的组件(R)上。
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