[发明专利]一种汽车钎焊式暖风器芯体装配机

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车钎焊式暖风器装配设备，尤其是涉及一种汽车钎焊式暖风器芯体装配机。

背景技术

散热器和暖风器是汽车空调系统中的重要部件，它的质量直接影响汽车的散热性能和舒适性。目前市场上，出现市场上高端的产品都采用全铝钎焊式散热器及暖风器。随着暖风器行业的不断发展，人们对暖风器性能要求也在不断提高，暖风器逐渐走向质量轻、体积小、散热性能高、流阻小的趋势。汽车钎焊式暖风器芯体小规格多，现有散热器芯体装配机操作不便，难度大。

具体如下所述：

1：暖风器产品小，规格多，散热器芯体装配机大马拉小车，工人操作不便，生产效率低下，不经济。

2：需要更换的主片模具多、规格多，调机比较麻烦，通用性差。

3：由于不是专机操作，容易呛管子，管子损坏较多。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车钎焊式暖风器芯体装配机。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车钎焊式暖风器芯体装配机，包括机架组件以及分别安装机架组件上的用于放置扁管的梳齿机构和用于固定主片的加紧机构，所述的暖风器芯体的扁管固定在梳齿机构后，所述的加紧机构将主片固定并将其插入扁管中。

所述的梳齿机构包括固定梳齿、可调梳齿和梳齿固定板，所述的固定梳齿和可调梳齿平行安装在梳齿固定板上，所述的梳齿固定板固定在机架组件上。

所述的固定梳齿、可调梳齿分别通过可调垫板与梳齿固定板连接。

所述的加紧机构包括分别设在梳齿机构两侧的第一移动组件和第二移动组件。

所述的第一移动组件包括第一手柄机构、第一导轨固定板、第一导轨和第一滑动拖板，所述的第一导轨通过第一导轨固定板固定在机架组件上，所述的第一滑动拖板安装在第一导轨上并与第一手柄机构连接，所述的第一滑动拖板正对梳齿机构。

所述的第二移动组件包括第二手柄机构、第二导轨固定板、第二导轨和第二滑动拖板，所述的第二导轨通过第二导轨固定板固定在机架组件上，所述的第二滑动拖板安装在第二导轨上并与第二手柄机构连接。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1：该钎焊式暖风器芯体装配机，机台操作方便，快捷。

2：暖风芯体组装，很少损管。

3：暖风器芯体主片安装方便。

4：机台占地面积小，节约场地和空间。

5：生产效率提高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中1.第一手柄机构、2.第一导轨固定板、3.第一滑动拖板、4.固定梳齿、5.梳齿固定板、6.可调梳齿、7.第二导轨、8.第二导轨固定板、9.机架组件、10.第二手柄机构、11.可调垫板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。

如图1所示，一种汽车钎焊式暖风器芯体装配机，包括机架组件9以及分别安装机架组件上的用于放置扁管的梳齿机构和用于固定主片的加紧机构，所述的暖风器芯体的扁管固定在梳齿机构后，所述的加紧机构将主片固定并将其插入扁管中。

所述的梳齿机构包括固定梳齿4、可调梳齿6和梳齿固定板5，所述的固定梳齿4和可调梳齿6平行安装在梳齿固定板5上，所述的梳齿固定板5固定在机架组件9上。所述的固定梳齿4、可调梳齿6分别通过可调垫板11与梳齿固定板5连接。

所述的加紧机构包括分别设在梳齿机构两侧的第一移动组件和第二移动组件。

所述的第一移动组件包括第一手柄机构1、第一导轨固定板2、第一导轨和第一滑动拖板3，所述的第一导轨通过第一导轨固定板2固定在机架组件9上，所述的第一滑动拖板3安装在第一导轨上并与第一手柄机构1连接，所述的第一滑动拖板3正对梳齿机构。

所述的第二移动组件包括第二手柄机构10、第二导轨固定板8、第二导轨7和第二滑动拖板，所述的第二导轨7通过第二导轨固定板8固定在机架组件9上，所述的第二滑动拖板安装在第二导轨7上并与第二手柄机构10连接。

本发明具体工作步序如下：

一、布管：摇动第一手柄机构1把暖风扁管放置固定梳齿4、可调梳齿6中，查看放置的扁管是否平行，如不平行，可以调整可调梳齿6直至扁管平行。