[发明专利]一种洁净复合固体燃气发生剂及其制备方法有效
| 申请号: | 201610954640.5 | 申请日: | 2016-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN107586234B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
| 发明(设计)人: | 李志勇;乔应克;邢瑞英;王文博;刘轩;胡肖华;张军民;占明明;孙兰兰;李冰;王亚;鲁国林 | 申请(专利权)人: | 湖北航天化学技术研究所 |
| 主分类号: | C06B25/00 | 分类号: | C06B25/00 |
| 代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
| 地址: | 441003 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 洁净 复合 固体 燃气 发生 及其 制备 方法 | ||
本发明公开一种洁净复合固体燃气发生剂,包含下列质量百分比的组分:粘合剂10%~20%;固化剂:1%~5%;氧化剂:50%~80%;降温剂:0%~15%;增塑剂:5%~15%;燃烧调节剂:0%~5%;添加剂:0%~2%。本发明具有燃气残渣含量低、洁净无酸、主要原材料合成简便、成本低廉等优点,可为精密燃气舵机或全燃气伺服机构提供燃气。
技术领域
本发明涉及一种用于燃气发生器和其它气体发生器的燃气发生剂,特别是洁净复合固体燃气发生剂。
背景技术
燃气发生剂是航空、航天和导弹技术辅助控制动力装置的动力源。目前应用最广泛的燃气发生剂的氧化剂为高氯酸铵(AP),具有吸湿性小、能量高、高/低温点火性能好、稳定燃烧最低压强低等优点,但其燃气中会产生大量烟雾颗粒并含有HCl腐蚀性气体。一方面,会对涡轮叶片或燃气发生器管路产生强烈冲刷及腐蚀甚至堵塞。因此对于精密的燃气舵机、小口径喷管和长时间工作、多次使用的部件,要求使用残渣含量低、燃气无烟、无酸的燃气发生剂—即洁净燃气发生剂。
洁净燃气发生剂配方研制的主要途径为利用无氯氧化剂取代AP达到燃气无酸的效果。目前最常用的无氯氧化剂为硝酸铵,硝酸铵因其燃烧分解后燃气清洁,无残渣,而且廉价易得,成为复合固体燃气发生剂中一类十分重要的氧化剂。AN型燃气发生剂配方不仅具有燃烧火焰温度低,燃气不含有氯或氯化合物等腐蚀性产物,燃气中固体颗粒含量低等特点,而且对温度和冲击不敏感,在较宽温度范围内有良好的力学性能,是一类重要的燃气发生剂。但使用AN作为氧化剂存在能量低、燃速慢、吸湿性强、室温条件下的形态(晶型、相)转变易引起体积变化等不足之处。另一类较具应用前景的无氯氧化剂为三氨基胍硝酸盐(TAGN),TAGN型燃气发生剂具有低燃温、高产气量、燃气清洁、不吸湿的显著优点,国外已有成功应用,其不足之处在于原材料合成过程复杂、成本较高。
草酰二肼一硝酸盐(OHN)及草酰二肼二硝酸盐(OHDN)的合成及性质由德国的Dennis Fischer等人于2013年首次报道,它们由硝酸使ODH质子化生成。其合成成本极低、可扩大生产而且产率很高。OHN及OHDN感度较低且所含元素中不含氯,可应用于洁净燃气发生剂领域。目前国内外尚没有开展OHN及OHDN在复合固体推进剂中的应用的公开报道,将OHN及OHDN在复合固体推进剂中的应用存在能量偏低的缺点。
发明内容
本发明的目的是针对现有洁净燃气发生剂中氧化剂易吸湿、合成成本高等不足,提供了一种不吸湿、成本低、燃气洁净的洁净复合固体燃气发生剂。
本发明的目的还在于提供上述洁净复合固体燃气发生剂的制备方法。
本发明的技术解决方案:包含下列组份和含量(质量百分比):
粘合剂:10%~20%;
固化剂:1%~5%;
氧化剂:50%~80%;
降温剂:0%~15%
增塑剂:5%~15%
燃烧调节剂:0%~5%,
添加剂:0%~2%。
本发明所述组分及其质量含量优选配比如下:
粘合剂 10%~20%;
固化剂:1%~5%;
氧化剂:50%~80%;
降温剂:0%~15%;
增塑剂:5%~10%;
燃烧调节剂:0.4%~5.0%;
添加剂:0.2%~1.0%。
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