[发明专利]二次电池

说明书

本申请涉及储能器件生产技术领域，尤其涉及一种二次电池，包括第一端子、第二端子、第一极片、第二极片、第一连接件和第二连接件，第一端子、第一连接件、第一极片三者，和第二端子、第二连接件、第二极片三者分别形成电流通路；第一连接件和第二连接件中至少一者设置熔断结构，熔断结构包括第一熔断部和第二熔断部，第一熔断部和第二熔断部串联后连接于熔断结构所在的电流通路中，第一熔断部和第二熔断部各自具有比相邻区域的过流面积小的过流面积，并且第一熔断部与第二熔断部彼此隔开，第一熔断部的过流面积与第二熔断部的过流面积相等。本申请所提供的二次电池，能够加强灭弧效果，使二次电池的内部尽快断路，降低安全风险。

技术领域

本申请涉及储能器件生产技术领域，尤其涉及一种二次电池。

背景技术

随着电动汽车技术的日益完善，电动汽车和混合动力车离人们的日常生活越来越近，同时对其动力来源的动力电池的安全性能提出了更高的要求。通常动力电池包括多个二次电池，各二次电池包括壳体、裸露于壳体外部的端子和容纳于壳体内的电极，端子与电极之间通过连接片电连接，沿着电流的方向，在连接片上设置一个缺口，以使该处的过流面积小于周边区域的过流面积，进而在外部短路时，该处能够及时熔断。

然而，现有的这种二次电池，为了保证连接片的强度，缺口通常比较小，且仅设有一个，在电流达到1000～8000安培，电压达到20～48伏时，连接片在缺口处发生熔断，在熔断区域内易形成拉弧现象，使二次电池的内部仍能导通，导致回路断开的时间延长，增加二次电池的安全风险。

发明内容

本申请提供了一种二次电池，能够解决上述问题。

本申请提供了一种二次电池，包括：电极组件，所述电极组件包括第一极片、第二极片以及在所述第一极片和所述第二极片之间的隔板，还包括第一端子、第二端子、第一连接件和第二连接件，所述第一端子、所述第一连接件、所述第一极片三者形成电流通路，且所述第二端子、所述第二连接件、所述第二极片三者形成电流通路；

所述第一连接件和所述第二连接件中至少一者设置熔断结构，所述熔断结构包括第一熔断部和第二熔断部，所述第一熔断部和所述第二熔断部串联后连接于所述熔断结构所在的所述电流通路中，所述第一熔断部和所述第二熔断部各自具有比相邻区域的过流面积小的过流面积，并且所述第一熔断部与所述第二熔断部彼此隔开，所述第一熔断部的过流面积与所述第二熔断部的过流面积相等。

优选地，所述第一熔断部的中心区域和所述第二熔断部的中心区域中，至少一者设有第一通孔。

优选地，所述第一熔断部的至少一个侧部设有缺口，和/或所述第二熔断部的至少一个侧壁设有缺口。

优选地，沿所述熔断结构所在的所述电流通路的电流方向，所述第一熔断部的尺寸与所述第二熔断部的尺寸均不小于2毫米。

优选地，所述熔断结构为片状结构，所述第一熔断部和所述第二熔断部中至少一者的厚度小于相邻区域的厚度。

优选地，沿所述熔断结构所在的所述电流通路的电流方向，所述第一熔断部与所述第二熔断部之间的距离至少为5毫米。

优选地，所述熔断结构上位于所述第一熔断部与所述第二熔断部之间的部分，还设有第二通孔。

优选地，还包括第一绝缘结构，所述第一绝缘结构包裹所述第一熔断部和/或所述第二熔断部。

优选地，所述第一绝缘结构为塑胶绝缘件。

优选地，还包括短路结构和顶盖片，所述短路结构安装于所述顶盖片，所述第一端子与所述顶盖片电连接，所述第二端子与所述顶盖片绝缘设置，在所述二次电池的内部压力超过基准压力时，所述短路结构能够发生动作以形成通过所述第一极片、所述第一端子、所述顶盖片、所述短路结构、所述第二端子与所述第二极片的电连接路径。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：