[发明专利]能够使用替代端子的基板连接器以及替代端子

说明书

技术领域

本发明涉及搭载于汽车、摩托车(バイク)等的基板连接用的连接器，特别是涉及能够使用替代端子的基板连接器。

背景技术

例如，在防水连接器等中使用虚设端子之类的替代端子。专利文献3公开了其一个例子。在该防水连接器中，未将接头(contact)插入而是将虚设端子插入于成为空闲空间的空腔，由此能够确保防水接头的防水性。该虚设端子的主要目的在于，通过在端子收容部件的开口设置盖而例如由此提高防水功能。

专利文献1：日本特许第5754533号

专利文献2：日本特开2014-3007号公报

专利文献3：日本特开2012-190632号公报

近年来，在汽车、摩托车等汽车工业的领域中，专利文献1、专利文献2所公开的那样的基板连接器的开发得到迅速发展。基板连接器通常由如下部件的组合构成：基板收容部件，其对供各种各样的电子元件搭载的基板进行收容；以及端子收容部件，其对连接有线缆的多个端子进行收容，当基板收容部件与端子收容部件处于嵌合状态时，由基板收容部件支承的基板在其厚度方向上被夹入设置于端子收容部件的一侧的端子的接触部、与设置于端子收容部件的一侧的对置侧的端子的接触部之间，从而使得设置于基板的板面的端子部与端子的接触部弹性接触。

在这种连接器结构中，存在与以往的单纯的防水连接器等不同的新问题。即，在上述连接器结构中，当在端子收容部件存在未对端子进行收容的部分的情况下，基于端子的负荷仅在该部分未施加于基板，其结果，在基板的一方的板面与另一方的板面之间无法实现力的均衡，从而有可能产生基板的变形、进而有可能因基板的变形而产生端子与基板之间的接触不良。搭载于基板的电子元件有时还成为对汽车的发动机、制动器等进行控制的核心，因此，在专利文献2、3所使用的这样的基板连接器中，基板的变形产生较大的问题。

发明内容

这样，本发明着眼于目前的开发迅速发展的基板连接器的新课题，且是为了解决该课题而完成的，其目的在于提供一种基板连接器，其能够在基板的另一方的板面利用替代端子而抑制或者抵消从收容于端子收容部件的端子施加于基板的一方的板面的负荷，从而能够防止基板的变形、进而防止因基板的变形引起的端子与基板之间的接触不良。

本发明的一个方式所涉及的基板连接器的特征在于，具备：基板收容部件，其对基板进行收容；以及端子收容部件，其能够将端子收容为装卸自如，在上述基板收容部件与上述端子收容部件处于嵌合状态时，由上述基板收容部件支承的基板在上述基板的厚度方向上被夹入在上述端子收容部件的一侧设置的端子的接触部、与在上述端子收容部件的上述一侧的对置侧设置的端子的接触部之间，设置于上述基板的板面的端子部与上述端子的弹性接触部接触，对于取代上述端子而能够收容于上述端子收容部件的替代端子而言，当该替代端子收容于上述端子收容部件的一侧或者另一侧时，能够在收容于上述端子收容部件的另一侧或者一侧的端子的弹性接触部与替代端子的对应部分之间、或者收容于上述端子收容部件的另一侧或者一侧的其他替代端子的对应部分与上述替代端子的对应部分之间，形成在该基板的厚度方向上将上述基板夹入的间隙。

根据该方式所涉及的基板连接器，即使在端子收容部件未收容端子的情况下，也能够在基板的另一方的板面通过替代端子而抑制或者抵消从收容于端子收容部件的端子施加于基板的一方的板面的负荷，从而能够防止基板的变形，进而能够防止因基板的变形引起的端子与基板之间的接触不良。

在上述方式的基板连接器中，上述替代端子的上述对应部分可以具有弹性。

在上述方式的基板连接器中，上述端子收容部件可以具有供上述端子以及上述替代端子插入的端子插入部，上述替代端子可以具有：主体部，其插入于上述端子插入部；以及盖部，其将用于使上述替代端子插入于上述端子插入部的开口封闭。

根据该方式所涉及的基板连接器，利用替代端子的盖部将与端子插入部连通的开口封闭，从而能够进行防水。

本发明能够提供一种基板连接器，其能够在基板的另一方的板面利用替代端子而抑制或者抵消从收容于端子收容部件的端子施加于基板的一方的板面的负荷，从而能够防止基板的变形、进而防止因基板的变形引起的端子与基板之间的接触不良。

附图说明

图1是本发明的一个实施方式所涉及的基板连接器的嵌合后的立体图。

图2是本发明的一个实施方式所涉及的基板连接器的嵌合前的立体图。

图3是端子收容部件的立体图。

图4是端子的侧视图。

图5是端子的俯视立体图。