[发明专利]固定装置在审
申请号: | 201610949774.8 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN106608323A | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 马库斯·库赫勒;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | ABUS·奥古斯特·布莱梅克·索恩有限股份两合公司 |
主分类号: | B62H5/14 | 分类号: | B62H5/14 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司11204 | 代理人: | 王达佐,王艳春 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于将部件固定至物体的固定装置,具体涉及用于将部件固定至两轮车辆上的固定装置。
背景技术
众所周知的是,为了固定两轮车辆以防被盗,将两轮车辆连接至固定物体。然而,就此方面来说,并非两轮车辆中的所有部件都直接进行连接,而是通常仅直接地连接至少框架、以及可选地,该两轮车辆的轮之一。然后,剩余部件(如果存在)通过与直接固定的部件的紧固来间接进行固定。
然而,对这种间接固定的部件的紧固通常能够释放。因此,这种紧固越能够简单释放,相应部件的被盗风险就越大。然而,出于舒适方面原因,会期望简单的可释放性,以便例如促进部件的替换和可调整性。因此,两轮车辆中的具体部件,具体为轮、车座、制动器和车把常常通过所谓的快速释放扦状件或提供易于释放的其他紧固装置来紧固至两轮车辆的框架。由此,针对实际上牢固地连接的两轮车辆上的这种部件的盗窃案日益增多。
就这方面来说,将部件固定至物体而在其位置可靠但可简单释放地固定至这个物体的普遍问题不仅是存在于两轮车辆上的问题。
发明内容
因此,本发明的目标在于,提供一种将相应部件固定至相关联的物体上的固定装置,该固定装置一方面能够可靠地固定部件以防未经授权就从物体释放,另一方面允许简单地释放部件。
该目标通过具有权利要求1所述的特征的固定装置来实现。
固定装置包括具有接合区段和纵向轴线的紧固元件。通过致动接合区段,紧固元件可选择性地连接至对应元件,以便在紧固元件的连接状态下将部件紧固至物体,以及以便在紧固元件的断开状态下释放部件以从物体去除。固定装置还包括覆盖套筒。覆盖套筒在闭合位置与打开位置之间可移动地支承在紧固元件处,其中,在闭合位置,覆盖套筒阻止致动紧固元件的接合区段,在打开位置,覆盖套筒允许致动接合区段。在紧固元件与覆盖套筒之间设置至少一个阻挡元件,所述阻挡组件能够在覆盖套筒的闭合位置自由地在闩锁位置与解锁位置之间移动,其中,在闩锁位置,阻挡组件阻挡处于闭合位置的覆盖套筒,在解锁位置,阻挡组件允许覆盖套筒移动至打开位置。阻挡元件支承于紧固元件与覆盖套筒之间,以使得当覆盖套筒处于闭合位置时,阻挡元件在紧固元件的纵向轴线的正常对准中(即,在正常使用时的对准中)因重力而采取闩锁位置,并且阻挡元件在紧固元件的纵向轴线的安装对准中因重力而采取解锁位置,安装对准垂直于正常对准。
在这方面,具体地,紧固元件连同覆盖套筒和在一方面是阻挡元件并另一方面是对应元件形成用于将相应部件紧固至物体上的紧固装置。如果该物体是两轮车辆,那么紧固装置可例如为轮毂的轴,两轮车辆的轮经由轮毂的轴紧固至其框架,或者紧固装置可为弹性挡圈的夹紧销,车座的车座支架或车把的杆轴通过弹性挡圈的夹紧销紧固至框架。
具体地,紧固元件可以以螺母或螺杆的方式进行配置,螺母或螺杆可经由对应螺纹连接至对应元件。然而,一般来说,还可能是其他种类的连接,例如,闩锁、夹紧和/或偏心夹紧。
在这方面,该紧固装置可大体上与常规紧固装置非常类似。具体地,对应元件可以以已知的方式来配置,以使得常规紧固装置可通过用根据本发明的固定装置来替换紧固元件来进行改造。
因此,在一方面,本发明仅涉及可用于结合对应元件的固定装置,以及,另一方面,本发明还涉及包括固定装置和对应元件二者的紧固装置。
一般来说,对应元件不必与应当固定相应部件的物体分离,而是还可例如在该物体处整体配置。对应元件可例如为相关联的物体中的螺纹孔,其中紧固元件能够具有被旋拧至螺纹孔中的螺纹部分。然而,对应元件还可以以销的方式进行配置,并且可以具有外部螺纹,紧固元件以螺母的方式旋拧至该外部螺纹上,以将该部件紧固至该物体。
紧固元件具有所述接合区段,紧固元件可经由接合区段来致动,以便将紧固元件连接至对应元件。在这方面,致动用于将紧固元件连接至对应元件或用于使紧固元件从对应元件断开连接。可能必须使用接合区段来实现对紧固元件的这种可靠致动。
例如,接合区段可由相对简单的、诸如六边形的头部或六边形的槽座的夹带轮廓来形成,对应(六边形的)扳手可在该夹带轮廓处接合。这样就无需使用专用工具来致动接合区段。接合区段通常还可具有更复杂的轮廓。然而,接合区段还可不那么具体地进行配置。因而,接合区段可例如包括紧固元件的夹套表面、外表面或顶表面(例如,具有用于手动旋转致动的槽)。在这方面,接合区段可具体限定为:在不到达该接合区段的情况下,在正常情况下不可进行该紧固元件的至少一个释放致动。
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