[发明专利]车身后部构造有效
申请号: | 201610945010.1 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN106627779B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 村松佑纪;福富勉;室田将人 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60K15/067;B60K15/077 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;孙明轩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 后部 构造 | ||
1.一种车身后部构造,其具有:
在车宽方向两侧沿车身前后方向延伸的后车架;
设在所述后车架的下部的安装部;
安装在所述安装部上的副车架;
在所述副车架的上方配置在各后车架之间的后底板;和
配置在所述后底板的下方的车辆用辅助设备,该车身后部构造的特征在于,
所述后底板具有在车身前后方向上向后上方倾斜的倾斜部、和从所述倾斜部的上端部向车身后方延伸的平坦部,
所述车身后部构造具有:
下部横梁,其在与所述后底板的下表面接合的状态下与车宽方向两侧的所述安装部连结,且与所述后底板一同形成闭合截面;和
上部横梁,其沿着所述下部横梁而与所述后底板的上表面接合,且与所述后底板一同形成闭合截面,
所述下部横梁配置于所述后底板中的所述倾斜部,所述上部横梁配置于所述后底板中的所述平坦部,
所述下部横梁的后凸缘部和所述上部横梁的前凸缘部以夹着所述后底板重叠的方式接合。
2.根据权利要求1所述的车身后部构造,其特征在于,
所述车辆用辅助设备是燃料箱,在所述燃料箱的内部收纳有阀,
所述阀的上部在从所述燃料箱的上表面向上方突出的状态下,配置在所述上部横梁的下方,
在所述后底板与所述阀之间设有间隙。
3.根据权利要求2所述的车身后部构造,其特征在于,
所述阀的上部由所述燃料箱的上表面的阀支承部支承,
所述阀支承部在所述下部横梁的车身后方、且与所述下部横梁的下表面相比配置在上方,
所述燃料箱的上表面具有在从所述下部横梁的下方至所述阀支承部的范围内向上方延伸的倾斜部。
4.根据权利要求1所述的车身后部构造,其特征在于,
所述车身后部构造还具有从所述后车架立起的后隔板,
通过将所述后隔板的两腿部与所述上部横梁接合,而使后隔板以及上部横梁形成为环状。
5.根据权利要求2所述的车身后部构造,其特征在于,
所述车身后部构造还具有从所述后车架立起的后隔板,
通过将所述后隔板的两腿部与所述上部横梁接合,而使后隔板以及上部横梁形成为环状。
6.根据权利要求3所述的车身后部构造,其特征在于,
所述车身后部构造还具有从所述后车架立起的后隔板,
通过将所述后隔板的两腿部与所述上部横梁接合,而使后隔板以及上部横梁形成为环状。
7.根据权利要求2所述的车身后部构造,其特征在于,
使所述燃料箱经由树脂部件与所述下部横梁抵接。
8.根据权利要求3所述的车身后部构造,其特征在于,
使所述燃料箱经由树脂部件与所述下部横梁抵接。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的车身后部构造,其特征在于,
所述车身后部构造还具有座椅支承锚固件,该座椅支承锚固件安装在所述后底板上,用于支承儿童座椅,
所述座椅支承锚固件具有:
安装杆,其通过使杆折曲为大致U字状,而具有供所述儿童座椅安装的U形安装部和从所述U形安装部延伸的一对自由端部;和
底板固定部,其接合有所述安装杆的自由端部,且在所述下部横梁的上方与所述后底板固定。
10.根据权利要求9所述的车身后部构造,其特征在于,
在所述底板固定部的下方,在所述下部横梁的内部设有前隔板。
11.根据权利要求10所述的车身后部构造,其特征在于,
所述底板固定部通过紧固部件而与所述前隔板紧固。
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