[发明专利]一种新型船用起吊装置

说明书

技术领域

本发明属于船舶设备领域，尤其是涉及一种新型船用起吊装置。

背景技术

起吊装置在船舶停靠码头装货和卸货时使用频率极高，各种起吊装置在结构上虽有不同，但是起吊的原理基本相同。由于在起吊过程中需要很多自动化完成的动作，因此就会需要持续供电才能完成，且多数需要连接外接电源供电，长期长时间作业因此耗电量很大，因此此类设备在节能减耗方面对设备进行改造成为该类设备下一步开发设计的方向。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、操作简单、节能减耗的新型船用起吊装置，尤其适合码头使用。

本发明的技术方案是：一种新型船用起吊装置，包括基体小车、控制仓、太阳能电池板、太阳能逆变器、太阳能控制器、太阳能蓄电池、起吊架、吊头装置，所述基体小车中间设置控制仓，所述基体小车两侧上方设有起吊架，所述起吊架的上表面和外侧表面连接有若干太阳能电池板，所述基体小车在起吊架的内侧还设有若干太阳能蓄电池，所述控制仓内设有基体小车控制系统，所述控制仓内还设有太阳能逆变器和太阳能控制器，所述控制仓内的基体小车控制系统与太阳能逆变器及太阳能控制器电连接，所述太阳能逆变器与太阳电池板电连接，所述太阳能逆变器还与太阳能蓄电池电连接；

进一步的，所述太阳能电池板及太阳能蓄电池外部还设有防水罩；

进一步的，所述控制仓还设有外部交流电连接插座。

本发明具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，结构简单、操作简单、利用太阳能供电，可以大量节省普通电能的能耗。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：

基体小车1、控制仓2、太阳能电池板3、太阳能逆变器4、太阳能控制器5、太阳能蓄电池6、起吊架7、吊头装置8。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做详细说明。

实施例1，在阳光充足的环境中使用：

如图1所示，本发明一种新型船用起吊装置，包括基体小车1、控制仓2、太阳能电池板3、太阳能逆变器4、太阳能控制器5、太阳能蓄电池6、起吊架7、吊头装置8，所述基体小车1中间设置控制仓2，所述基体小车1两侧上方设有起吊架7，所述起吊架7的上表面和外侧表面连接有若干太阳能电池板3，所述基体小车1在起吊架7的内侧还设有若干太阳能蓄电池6，所述控制仓2内设有基体小车1控制系统，所述控制仓2内还设有太阳能逆变器4和太阳能控制器5，所述控制仓2内的基体小车1控制系统与太阳能逆变器4及太阳能控制器5电连接，所述太阳能逆变器4与太阳电池板3电连接，所述太阳能逆变器4还与太阳能蓄电池6电连接；

进一步的，所述太阳能电池板3及太阳能蓄电池6外部还设有防水罩(未画出)。

实施例2，在阳光稍微欠缺的环境中使用：

本发明一种新型船用起吊装置，包括基体小车1、控制仓2、太阳能电池板3、太阳能逆变器4、太阳能控制器5、太阳能蓄电池6、起吊架7、吊头装置8，所述基体小车1中间设置控制仓2，所述基体小车1两侧上方设有起吊架7，所述起吊架7的上表面和外侧表面连接有若干太阳能电池板3，所述基体小车1在起吊架7的内侧还设有若干太阳能蓄电池6，所述控制仓2内设有基体小车1控制系统，所述控制仓2内还设有太阳能逆变器4和太阳能控制器5，所述控制仓2内的基体小车1控制系统与太阳能逆变器4及太阳能控制器5电连接，所述太阳能逆变器4与太阳电池板3电连接，所述太阳能逆变器4还与太阳能蓄电池6电连接；

进一步的，所述太阳能电池板3及太阳能蓄电池6外部还设有防水罩(未画出)；

进一步的，所述控制仓2还设有外部交流电连接插座。

本实例的工作过程：使用时，由于起吊装置一般都是在码头露天使用，在通常情况下是处于海边这样一个阳光充足的环境中，因此应该多利用太阳能这一自然的洁净能源来使码头上的设备完成正常工作，特别是起吊装置，其起吊架一般安装高度较高，周围并没有什么阻挡阳光的建筑，因此在起吊架上安装太阳能电池板无疑成为最佳设置，另外将太阳能发电的其他设备安装在基体小车上还便于与整个起吊装置同时移动，且并不影响供电。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。