[发明专利]控制排气净化系统

权利要求书

1.一种用于控制机动车辆中的排气净化系统的方法，所述机动车辆包含内燃发动机、排气道、至少一个排气后处理装置、至少一个可再充电电池以及所述排气道中的至少一个加热装置，所述方法包含以下步骤：

-S 1)确定所述排气后处理装置的温度，

-S2)确定所述可再充电电池的荷电状态，

-S3)当所述可再充电电池的所述荷电状态高于第一预定的水平时打开所述电加热装置以便加热所述排气后处理装置，

-S4)当所述可再充电电池的所述荷电状态低于第二预定的水平时增加所述内燃发动机的扭矩以便产生电能并且以便增加排气温度，

-S5)当所述排气后处理装置的温度已经达到预定值时关闭所述电加热装置。

2.如权利要求1所述的方法，其中有时同时使用所述电加热装置和所述内燃发动机的所述扭矩的增加以便达到所述排气后处理装置的工作温度。

3.如上述权利要求中任一项所述的方法，其中当所述可再充电电池的所述荷电状态低于所述第一预定的水平时在打开所述电加热装置之前增加所述排气温度。

4.如上述权利要求中任一项所述的方法，其中所述排气后处理装置是催化转化器。

5.如权利要求1-3中任一项所述的方法，其中另一排气后处理装置是微粒过滤器。

6.如上述权利要求中任一项所述的方法，其中所述机动车辆另外具有电动马达，所述电动马达与所述内燃发动机一起形成所述机动车辆的混合动力驱动单元。

7.如权利要求6所述的方法，其中所述可再充电电池是用于操作所述电动马达的可再充电电池。

8.一种用于控制机动车辆中的排气净化系统的装置(1)，所述装置(1)包含内燃发动机(2)、发电机(3)、可再充电电池(4)、催化转化器(7)、电加热装置(8)、至少一个用于确定所述催化转化器(7)的温度的温度传感器(9)、以及用于选择性地控制所述电加热装置(8)和所述内燃发动机(2)的所述扭矩的控制装置(10)。

9.如权利要求8所述的装置(1)，另外包含电动马达，所述电动马达与所述内燃发动机一起设置在混合动力驱动单元中。

10.一种包含如权利要求8和9中任一项所述的装置的机动车辆。