[发明专利]一种用于车辆的断开式电驱动桥及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的断开式电驱动桥，其特征在于，所述断开式电驱动桥包括：电驱动单元、中间框架；所述中间框架固定在车辆车架上，所述电驱动单元固定在所述中间框架上；

所述断开式电驱动桥还包括设置在所述电驱动单元两边的等速驱动轴、轮边半轴和轮毂总成；所述等速驱动轴的内侧与所述电驱动单元连接，所述等速驱动轴的外侧与所述轮边半轴连接，所述轮边半轴与所述轮毂总成刚性连接；

所述断开式电驱动桥还包括设置在所述电驱动单元两边的减震器、控制臂及支承梁；

所述支承梁设置在所述轮边半轴和轮毂总成之间；所述控制臂的内侧与所述车辆车架铰接，其外侧与所述支承梁铰接；所述减震器的上部与所述车辆车架铰接，其下部与所述支承梁铰接。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆的断开式电驱动桥，其特征在于，所述电驱动单元包括依次连接的电机、减速机构、差速器和两个电驱动单元半轴；所述电驱动单元半轴与所述等速驱动轴的内侧连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于车辆的断开式电驱动桥，其特征在于，所述减速机构包括一级减速机构、二级减速机构、三级减速机构、四级减速机构中的一种或多种。

4.根据权利要求3所述的一种用于车辆的断开式电驱动桥，其特征在于，所述减速机构包括一级减速机构和二级减速机构；所述一级减速机构包括太阳轮、行星齿轮、行星架以及内齿轮；所述二级减速机构包括大圆柱齿轮和小圆柱齿轮。

5.根据权利要求2所述的一种用于车辆的断开式电驱动桥，其特征在于，所述电机包括第一电机和第二电机，所述第一电机和所述第二电机对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于车辆的断开式电驱动桥，其特征在于，所述控制臂包括上控制臂和下控制臂；

所述上控制臂的内侧与所述车辆车架铰接，其外侧与所述支承梁铰接；

所述下控制臂的内侧与所述车辆车架铰接，其外侧与所述支承梁铰接。

7.根据权利要求1所述的一种用于车辆的断开式电驱动桥，其特征在于，所述断开式电驱动桥还包括设置在所述电驱动单元两边的气囊总成，所述气囊总成的上部与所述车辆车架刚性连接，其下部与所述支承梁刚性连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于车辆的断开式电驱动桥，其特征在于，所述轮毂总成包括轮边减速器。

9.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的断开式电驱动桥。