[发明专利]一种叶片型面粗糙度检测装置有效
申请号: | 201610930480.0 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN106595560B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 蒲双龙;邓杰;李惠;罗培真;江龙 | 申请(专利权)人: | 四川成发航空科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/30 | 分类号: | G01B21/30 |
代理公司: | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人: | 黄幼陵 |
地址: | 610503 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叶片 粗糙 检测 装置 | ||
一种叶片型面粗糙度检测装置,包括粗糙度仪、高度尺、换向接头组件、第一连接件和第二连接件,所述第一连接件由第一连接杆和第一连接头构成,所述第二连接件由第二连接杆和第二连接头构成,所述换向接头组件由手柄、夹头、双连接螺杆和导套组成;导套套装在双连接螺杆的套管上,双连接螺杆的螺杆段穿过夹头下部设置的第二过孔与手柄中心部位设置的螺孔组合,第一连接件的第一连接头与粗糙度仪可拆卸式固连,第一连接件的第一连接杆与双连接螺杆的套管上设置的第一夹持孔和导套上设置的第二夹持孔套连,第二连接件的第二连接头与高度尺中的固定框可拆卸式固连,第二连接件的第二连接杆与夹头上部设置的第三夹持孔套连。
技术领域
本发明属于叶片型面粗糙度检测领域,特别涉及一种叶片型面粗糙度检测装置。
背景技术
叶片是航空发动机、燃气轮机、汽轮机等装备上必不可少的重要零件,若所制造的叶片粗糙度不符合设计要求,在运转过程中将会影响航空发动机、燃气轮机、汽轮机等设备的性能及寿命。叶片型面属于空间自由曲面,曲率变化大,因而粗糙度检测较一般零件困难。
关于叶片型面粗糙度的检测,现有技术通常使用粗糙度仪,但粗糙度仪无法在曲率变化大的叶片型面上平稳放置,需借助橡皮泥和沙袋等物品进行垫放调整,因而不仅调整难度大,费时费力,而且对检测人员的技术要求高,否则难于完成检测或者检测结果失真。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种叶片型面粗糙度检测装置,以提高叶片粗糙度检测的效率和准确度。
本发明所述叶片型面粗糙度检测装置,包括粗糙度仪、高度尺、换向接头组件、第一连接件和第二连接件;所述第一连接件由第一连接杆和第一连接头构成,所述第二连接件由第二连接杆和第二连接头构成;所述换向接头组件由手柄、夹头、双连接螺杆和导套组成,手柄的中心部位设置有螺孔,双连接螺杆由螺杆段及与螺杆段中心线相同的套管构成,螺杆段的外螺纹与手柄中心部位设置的螺孔内螺纹相匹配,套管为两端封闭的空心管,套管的管壁上设置有与所述第一连接杆匹配的第一夹持孔,所述第一夹持孔的中心线与套管的中心线垂直相交,导套为一端封闭的空心管,导套内孔的孔径大于双连接螺杆中套管的外径,导套封闭端设置有供双连接螺杆的螺杆段穿过的第一过孔,导套管壁上设置有与所述第一连接杆匹配的第二夹持孔,所述第二夹持孔的中心线与导套的中心线垂直相交,夹头的上部设置有与第二连接杆匹配的第三夹持孔,夹头下部设置有供双连接螺杆的螺杆段穿过的第二过孔,所述第二过孔的中心线与所述第三夹持孔的中心线在水平面的投影相互垂直,从第三夹持孔的底壁至夹头下部底面设置有一个贯穿夹头下部的开口;上述构件的组合方式:所述导套套装在双连接螺杆的套管上,且导套管壁上设置的第二夹持孔与套管管壁上设置的第一夹持孔中心线重合;所述双连接螺杆的螺杆段穿过夹头下部设置的第二过孔与手柄中心部位设置的螺孔组合;所述第一连接件的第一连接头与粗糙度仪可拆卸式固连,第一连接件的第一连接杆与所述第一夹持孔、第二夹持孔套连;所述第二连接件的第二连接头与高度尺的固定框可拆卸式固连,第二连接件的第二连接杆与夹头上部设置的第三夹持孔套连。当完成上述组合后,顺时针旋转换向接头组件中的手柄,可使换向接头组件中的双连接螺杆向着手柄的方向移动,从而导致换向接头组件中夹头下部段的开口宽度减小,双连接螺杆中的套管管壁上设置的第一夹持孔与导套管壁上设置的第二夹持孔的中心线不再重合,将第一连接件中的第一连接杆和第二连接件中的第二连接杆同时夹紧;若需要使第一连接件中的第一连接杆和第二连接件中的第二连接杆处于松开状态,反时针旋转换向接头组件中的手柄即可。
上述叶片型面粗糙度检测装置,其第一连接件中的第一连接杆优选圆杆,第一连接头优选横截面为L形的结构,以便于与粗糙度仪连接。
上述叶片型面粗糙度检测装置,其第二连接件中的第二连接杆优选圆杆,第二连接头优选横截面为矩形的结构,以便于与高度尺中的固定框连接。
上述叶片型面粗糙度检测装置,其换向接头组件中夹头所设置的贯穿夹头下部的开口宽度b=3mm~4mm。
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