[发明专利]一种电池箱冷却装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种冷却技术，特别是一种电池箱冷却装置。

背景技术

电池箱内的电池数量较大，电池产生的热量就更大，需要对电池进行冷却，现有技术是自然冷却或强迫吹风冷却，当环境温度高时，这种冷却不能满足电池正常工作的环境温度。

发明内容

本发明目的是提供一种冷却效果好和结构简单的一种电池箱冷却装置。

实现本发明目的的技术方案是，一种电池箱冷却装置，包括进、出液管，波纹状多通道扁管中弧形波纹的弧形半径与圆柱形电池的半径相同，所述波纹状多通道扁管为U型，该U型弧形波纹状扁管的上侧内表面上的弧形槽与下侧内表面上的弧形凸块相对，波纹状多通道U型扁管的两端分别与进、出液管道连通。所述波纹状多通道U型扁管的表面上设有聚酰亚胺树脂绝缘膜。

本发明与现有技术比较具有冷却效果好和结构简单的优点。

附图说明

图1是本发明电池箱冷却装置的结构示意图；图2是本发明U型冷却板结构示意图；图3是图2的A-A剖视图。

具体实施方式

本发明的技术方案如图1-3所示，本发明的电池箱冷却装置由冷却板和集液管1组成，所述冷却板为多通道扁管，通过模具使其形成波纹状的扁管2，所述波纹状的弧形半径与圆柱形电池4半径相同，将上述波纹状扁管弯成类似U型的冷却板，此U型冷却板上侧内表面上的弧形槽3与冷却板下侧内表面上的弧形凸块相对（参见图2），所述U型冷却板的两端分别与进、出液管管壁上的进、出液口相配，通过钎焊将U型冷却板与进、出液管连接成一体后，将各圆柱形电池分别插入所述U型冷却板的弧形槽中。当电池箱中的圆柱形电池为多排（上述实施例的圆柱形电池为一排）时，则所述波纹状扁管则需弯制成多U型冷却板。为了防止电池箱内部发生短路，在所述波纹状多通道扁管的表面上粘贴聚酰亚氨树脂绝缘膜。

本发明的冷却原理：冷却液进到波纹状多通道冷却板中，将圆柱形电池产生的热量带出，冷却液的温度可根据需要设定，传热效率高。