[发明专利]车辆的灯具装置

说明书

本发明提供车辆的灯具装置，通过多个灯的形状和组合方法的设计而进一步提高了向车体前方的照射性能和灯具装置整体的被视觉辨识性。车辆的灯具装置是在自动二轮车的前部配设左右一对前照灯、位于该前照灯的下方的左右一对示廓灯、位于该示廓灯的下方的左右一对频闪灯而成的，在该车辆的灯具装置中，将前照灯和示廓灯配置成，在车体正面观察时，在车宽方向上相互重叠。将示廓灯和频闪灯配置成在车宽方向上相互重叠。将频闪灯配设成与覆盖自动二轮车的前轮的前挡泥板的一部分在车宽方向上重叠。将频闪灯的一部分配设在构成频闪灯的内透镜的下侧长条部的沿着长度方向的延长线上。

技术领域

本发明涉及车辆的灯具装置，特别涉及组合前照灯、示廓灯和频闪灯而成的车辆的灯具装置。

背景技术

以往，在安装于车辆的前部的灯具装置中，已知在单一的外壳中收纳了前照灯和呈带状发光的示廓灯的结构，其中，该前照灯由通过反射器向前方反射光源的照射光的近光灯和远光灯构成。

在专利文献1中公开了如下的车辆的灯具装置，该灯具装置具有左右一对前照灯，并且具有左右一对示廓灯，其中，该前照灯在上下相邻配置了近光用反射器和远光用反射器，该示廓灯从各前照灯的车宽方向外侧的缘部到下缘的范围内呈带状发光。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-216150号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，作为在车辆的前部设置的灯具装置，除了前照灯、示廓灯以外，还可举出作为方向指示器的频闪灯。专利文献1所记载的灯具装置具有通过呈带状发光的示廓灯来使前照灯的轮廓显著的效果，但是，没有进一步研究通过组合频闪灯而提高向车体前方的照射性能和灯具装置整体的被视觉辨识性的问题。

本发明的目的在于，解决上述现有技术的课题，提供通过对多个灯的形状和组合方法的设计而进一步提高了向车体前方的照射性能和灯具装置整体的被视觉辨识性的车辆的灯具装置。

用于解决问题的手段

为了达成所述目的，本发明提供车辆的灯具装置，其是通过在车辆1的前部配设左右一对前照灯H、位于该前照灯H的下方的左右一对示廓灯P、以及位于该示廓灯P的下方的左右一对频闪灯F而构成的，其第1特征在于，所述前照灯H和所述示廓灯P被配置成，在车体正面观察时，在车宽方向上相互重叠，所述示廓灯P和所述频闪灯F被配置成，在车体正面观察时，在车宽方向上相互重叠。

此外，第2特征在于，所述频闪灯F被配设成，在车体正面观察时，与覆盖所述车辆1的前轮WF的前挡泥板13的一部分在车宽方向上重叠。

此外，第3特征在于，所述示廓灯P将利用弯曲部53b联结带状的上侧长条部53a的一端部和带状的下侧长条部53c的一端部而得到的大致L字形状的内透镜53作为发光面，所述下侧长条部53c在车体正面观察时朝向车宽方向外侧向下方倾斜，所述频闪灯F的一部分被配设在所述下侧长条部53c的沿着长度方向的延长线L上。

此外，第4特征在于，所述前照灯H被收纳在单一的外壳40中，在车宽方向左右配置的所述前照灯H之间的部分被所述车辆1的前罩12覆盖。

此外，第5特征在于，所述前照灯H具有车体上侧的近光用反射器58和车体下侧的远光用反射器59，所述近光用反射器58被配设成，在车体正面观察时，与所述示廓灯P的一部在车宽方向上重叠。

此外，第6特征在于，在车体正面观察时，所述示廓灯P的上侧长条部53a沿着所述远光用反射器59的缘部，至少从所述远光用反射器59的上端部一直延伸到下端部。

进而，第7特征在于，所述示廓灯P的下侧长条部53c延伸至比远光灯用光源71更靠车宽方向内侧的位置，其中，该远光灯用光源71使所述远光用反射器59反射照射光。