[发明专利]一种客车绝缘检测仪系统在审
申请号: | 201610910801.0 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN107966635A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 贾海亮;相东;钱立胜;贾海波 | 申请(专利权)人: | 贾海亮 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R31/00;G01R27/02;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056003 河北省邯郸市复兴*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 绝缘 检测 系统 | ||
1.一种客车绝缘检测仪系统,包括远程控制设备(1)和嵌入式控制器(2),所述远程控制设备(1)和嵌入式控制器(2)的通信链路之间连接有高压检测模块(3),其特征在于:所述远程控制设备(1)包括FPGA控制模块(4),所述FPGA控制模块(4)的输入端连接有中央处理单元(5),FPGA控制模块(4)的输出端连接有中继处理模块(6);所述嵌入式控制器(2)的输入端连接有光纤传感器控制阵列(7),所述光纤传感器控制阵列(7)内置有中心服务器(24),所述中心服务器(24)的输入端连接有无线数据采集单元(8),中心服务器(24)的输出端还连接有人机交互设备(9);所述高压检测模块(3)包括声光报警模块(10),所述声光报警模块(10)的输入端还连接有采样网络检测模块(11)和输出电压调节电路(12),所述采样网络检测模块(11)通过异步时钟检测器(41)与远程控制设备(1)进行数据交换,输出电压调节电路(12)的输出端与嵌入式控制器(2)的电源模块进行电压电流调节,所述FPGA控制模块(4)包括主控芯片(13),所述主控芯片(13)采用32位的SST89E564RD系列的处理芯片,且主控芯片(13)的输入端连接有RS-485通信单元(14),主控芯片(13)的电源端连接有电流调节模块(15),所述中央处理单元(5)包括数据存储器(16)和液晶显示屏控制器(17),所述数据存储器(16)的输出端连接有云端存储模块(18),所述云端存储模块(18)的输出端连接有数字图像处理单元(19),所述数字图像处理单元(19)连接到液晶显示屏控制器(17)的输入输出端。
2.根据权利要求1所述的一种客车绝缘检测仪系统,其特征在于:所述中继处理模块(6)包括继电器切换矩阵(20)、降压式电源变换器(21)和高压检测模块(22),所述继电器切换矩阵(20)的输入端连接有电缆控制器(23),所述降压式电源变换器(21)的数据端与高压检测模块(22)的输入端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种客车绝缘检测仪系统,其特征在于:所述无线数据采集单元(8)包括数据采集卡(25)和网络配置器(26),所述网络配置器(26)的输出端连接有全向接收天线(27),所述全向接收天线(27)的输出端还通过无线数据接收器(28)连接到数据采集卡(25)的输入端。
4.根据权利要求1所述的一种客车绝缘检测仪系统,其特征在于:所述人机交互设备(9)包括液晶显示屏(29)、输入键盘(30)和蜂鸣器(31),所述输入键盘(30)的输入端连接有电平转换单元(32),蜂鸣器(31)的输出端连接有语音合成控制器(33)。
5.根据权利要求1所述的一种客车绝缘检测仪系统,其特征在于:所述采样网络检测模块(11)包括全向网络放大器(34),所述全向网络放大器(34)的输出端连接有网络隔离系统(35);所述输出电压调节电路(12)包括高低压转换电路(36),所述高低压转换电路(36)的输出端连接有小信号检测单元(37)。
6.根据权利要求1所述的一种客车绝缘检测仪系统,其特征在于:所述声光报警模块(10)的输出端还连接有光电采集器(38),所述光电采集器(38)的输出端均连接有温度传感器(40)和光电耦合电路(39),所述温度传感器(40)的电源端与光电耦合电路(39)的输出端相连接。
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