[发明专利]一种自检数据的电动汽车蓄电池在审

专利信息
申请号: 201610908903.9 申请日: 2016-10-18
公开(公告)号: CN107958967A 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 田伟 申请(专利权)人: 南京金邦动力科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/42;H01M10/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211215 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自检 数据 电动汽车 蓄电池
【权利要求书】:

1.一种自检数据的电动汽车蓄电池,包括电池本体和控制电路板,控制电路板设置在电池本体上,其特征在于:所述电池本体包括电池槽(6),电池槽(6)顶端设置有固定密封板,固定密封板设置有定位孔(2),固定密封板的两个对角上海设有固定扣(1),固定扣(1)上固定有固定带(3);电池槽(6)的一侧设置有凹槽(4),控制电路板放置在凹槽(4)内;

所述控制电路板包括控制器电路、电压检测电路、电流检测电路、内阻检测电路、无线通信电路、温度检测电路、数据存储电路和电源电路;所述压检测电路、电流检测电路和温度检测电路的输出端与控制器电路连接;所述内阻检测电路、无线通信电路和数据存储电路与控制器电路连接;所述电源电路的输入端与电池的电压输出端连接,所述电源电路的输出端与控制器电路连接供电。

2.根据权利要求1所述的一种自检数据的电动汽车蓄电池,其特征在于:还包括报警电路;所述报警电路的输入端与控制器电路连接。

3.根据权利要求1所述的一种自检数据的电动汽车蓄电池,其特征在于:所述电源电路包括降压电路、稳压电路和过压保护电路,所述降压电路的输入端与电池的电压输出端连接,所述降压电路的输出端经稳压电路与控制器电路连接;所述过压保护电路与降压电路连接,过压保护电路的输出端与控制器电路连接。

4.根据权利要求1所述的一种自检数据的电动汽车蓄电池,其特征在于:所述温度检测电路由若干个温度传感器构成,每个温度传感器的输出端均与控制器电路连接;所述温度传感器为型号DS18B20的数字温度传感器。

5.根据权利要求1所述的一种自检数据的电动汽车蓄电池,其特征在于:所述控制器电路主要包括微处理器,所述微处理器使用STM32系列的单片机芯片。

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