[发明专利]用于机动车辆的遮阳板系统

说明书

本发明提供一种用于机动车辆的遮阳板系统。该遮阳板系统包含承载于A柱的第一导轨和承载于后视镜支架的第二导轨。可伸缩遮阳板面板具有接收进第一导轨的第一端和接收进第二导轨的第二端。可伸缩遮阳板面板在收起位置和完全展开位置之间是可移动的，其中可伸缩遮阳板面板提供对A柱和后视镜支架之间挡风玻璃全部宽度上的刺眼阳光的保护。

技术领域

本发明总体上涉及机动车辆设备领域，并且更具体地，涉及一种用于机动车辆的遮阳板系统。

背景技术

人们早就知道向机动车辆装备遮阳板以为驾驶员和前排座椅乘客的眼睛遮挡从机动车辆挡风玻璃或窗户穿过的刺眼阳光。许多机动车辆包括遮阳板，该遮阳板可枢转地安装在单独的杆件上以及在与机动车辆车顶内衬相邻的收起位置和覆盖挡风玻璃或侧窗上部的一个或多个操作位置之间在杆件上手动地枢转。不幸的是，这种手动操作的遮阳板可以使驾驶员注意力分散，驾驶员必须将手从方向盘上移开以操作遮阳板到需要的位置。这通常发生在驾驶员已经被刺眼阳光蒙蔽了的时候。此外，应当理解的是典型的遮阳板不覆盖挡风玻璃在车辆侧面A柱和车辆中心后视镜支架之间的全部面积，在两端留下使刺眼阳光达到驾驶员或乘客眼睛的间隙。

认识到这些不足之处，一些遮阳板系统已经开发为具有计算机控制器，从而避免了遮阳板手动部署的需要。如美国专利6,682,122(福特全球技术公司，LLC)说明的，这样的系统可能还包括插入遮阳板14，该插入遮阳板14可以横向部署以减少主遮阳板的两端和(a)A柱和(b)后视镜支架之间的间隙。虽然这是有用的，这样的系统为了容纳插入遮阳板及其驱动齿轮需要的遮阳板面板厚一些。而且，遮阳板面板也比较重。这种遮阳板的增加体积使得它们很难在本身就具有有限头上空间的大多数机动车辆中美观地装载以及增加的重量会对相关部件的使用寿命产生不利影响，例如对铰链。

本发明涉及一种新型和改善的紧凑且轻量的遮阳板系统，特别地该遮阳板系统是使用便利的，以及该遮阳板系统将在长使用寿命上有效且高效地操作。此外，公开在本发明中的遮阳板系统从横跨A柱和后视镜支架之间的挡风玻璃的整个宽度的对刺眼阳光提供保护，而没有可以让刺眼阳光到达驾驶员或前排乘客眼睛的任何间隙。因此，此处提出的遮阳板总成表现在本领域的显著进步。

发明内容

根据本文所描述的目的和有益效果，提供一种用于机动车辆的遮阳板系统。该遮阳板系统包含承载于A柱的第一导轨、承载于后视镜支架的第二导轨以及可伸缩遮阳板面板。可伸缩遮阳板面板包括接收进第一导轨的第一端和接收进第二导轨的第二端，以使遮阳板面板没有任何间隙的完全地延伸横跨A柱和后视镜支架之间的挡风玻璃。而且，可伸缩遮阳板面板在收起位置和完全展开位置之间是自由可移动的。

遮阳板系统同样包括控制器和响应于控制器以在收起位置和完全展开位置之间移动可伸缩遮阳板面板的驱动系统。该驱动系统可以包括马达以及马达和可伸缩遮阳板面板之间的联动装置。

在一个可行的实施例中，联动装置包括连接到可伸缩遮阳板面板第一端的第一线缆和连接到可伸缩遮阳板面板第二端的第二线缆。而且，第一管可以被设置在马达和第一导轨之间延伸。第一管接收第一线缆。此外，遮阳板系统可以包括在马达和第二导轨之间延伸的第二管。第二管接收第二线缆。

在一个可行的实施例中，控制器配置为接收来自座椅占用传感器的数据，表明个人在与可伸缩遮阳板面板相关联的机动车辆座椅中的存在。该座椅占用传感器可以是机动车辆的安全气囊传感器。此外，控制器可以配置为接收来自监视器用于检测座椅乘员面部光线的数据。该监视器可以例如是数码摄像机。

更进一步，控制器可以配置为接收来自用于表明环境光线的太阳检测传感器的数据和当光线水平超过预定阈值时激活遮阳板系统。

在一个可行的实施例中，可伸缩遮阳板面板包含卷绕在卷轴上的柔性材料片。弹簧可以被提供以用于偏压卷轴且向收起位置牵引可伸缩遮阳板面板。而且，激活开关可以被提供用于如操作者需要的激活和停用遮阳板系统。