[发明专利]加装睡靠的汽车座椅在审
申请号: | 201610904530.8 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN107953816A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 蓝艺河 | 申请(专利权)人: | 上杭县鑫驰汽车修配厂 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装睡 汽车座椅 | ||
技术领域:
本发明涉及一种汽车坐具,特别是一种加装睡靠的汽车座椅。
背景技术:
坐汽车时,有些人因晕车等各种原因,常想埋头闭眼睡一会儿,但没地方可伏,只能用手臂垫着,伏在前排座椅的背靠上,这样又因座椅的背靠很硬,手臂垫久了会酸痛麻木,很不舒服。现在有些汽车的座椅背靠虽然可以向后斜放,但旅客伏在倾斜的背靠上还是会左右摇摆,不够舒服。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种加装睡靠的汽车座椅,可以解决背景技术中的不足之处。
本发明采用如下技术方案来实现:所述加装睡靠的汽车座椅,主要包括车座背靠、睡靠、带扣、活页和契合槽,其特征是:在车座体的背靠后面通过契合槽用活页安装一个睡靠,睡靠上设有带扣,车座背靠的顶部设有扣眼,可以把睡靠扣紧在车座背靠后面。睡靠由硬垫板、软垫板、连接板和挡板构成,硬垫板的四角和中心设有钉孔,用螺丝钉穿过钉孔安装一块软垫板,硬垫板下方固定一块连接板,两者之间的夹角为直角;连接板的另一边下方固定一块挡板,两者之间的夹角也是直角;挡板与连接板接合的地方设有两个活页孔,连接板对应活页孔的位置设有钉孔。契合槽由上板、弧形板和两块侧板构成,上板与活页孔对应的地方固定有两个活页,活页的另一半刚好能穿进挡板的活页孔,活页的钉孔与连接板的钉孔相契合,用铆钉固定,睡靠就能转动了,睡靠下方的挡板也随之在契合槽内转动,当睡靠与车座背靠垂直时,挡板触到契合槽的上板就不能再转动了,睡靠也就不会再下垂了,可以供旅客伏在睡靠上休息。不用睡靠时,可以把睡靠向上转动,使睡靠紧贴车座背靠,将睡靠的的带扣插进车座背靠顶部的扣眼固定住。
本发明加装睡靠的汽车座椅结构简单,操作方便,便于旅客伏着休息,效果显著。
附图说明:
图1是本发明的构造示意图。
图2是本发明的睡靠的构造示意图。
图3是本发明的契合槽的构造示意图。
其中:1-车座背靠,2-睡靠,3-扣眼,4-带扣,5-契合槽,6-硬垫板,7-软垫板,8-钉孔,9-连接板,10-活页孔,11-挡板,12-上板,13-弧形板,14-活页,15-侧板。
具体实施方式:
如图1所示,本发明加装睡靠的汽车座椅,主要包括车座背靠⑴、睡靠⑵、带扣⑷、扣眼⑶、活页⒁和契合槽⑸,其特征是:在车座背靠⑴后面通过契合槽⑸用活页⒁安装有一个睡靠⑵,睡靠⑵上设有带扣⑷,车座背靠⑴的顶部设有扣眼⑶,可以把睡靠⑵扣紧在车座背靠⑴后面。
如图2所示,睡靠⑵由硬垫板⑹、软垫板⑺、连接板⑼和挡板⑾构成,硬垫板⑹的四角和中心设有钉孔⑻,用螺丝钉穿过钉孔⑻安装一块软垫板⑺,硬垫板⑹下方固定一块连接板⑼,两者之间的夹角为直角;连接板⑼的另一边下方固定一块挡板⑾,两者之间的夹角也是直角;挡板⑾与连接板⑼接合的地方设有两个活页孔⑽,连接板⑼对应活页孔⑽的位置设有钉孔⑻。
如图3所示,契合槽⑸由上板⑿、弧形板⒀和两块侧板⒂构成,上板⑿与活页孔⑽对应的地方固定有两个活页⒁,活页⒁的另一半刚好能穿进挡板⑾的活页孔⑽,活页⒁的钉孔⑻与连接板⑼的钉孔⑻相契合,用铆钉固定,这样,睡靠⑵就能转动了。睡靠⑵下方的挡板⑾也随之在契合槽⑸内转动,当睡靠⑵与车座背靠⑴垂直时,挡板⑾触到契合槽⑸的上板⑿就不能再转动了,睡靠⑵也就不会再下垂了,可以供旅客伏在睡靠⑵上休息。不用睡靠⑵时,可以把睡靠⑵向上转动,使睡靠⑵紧贴车座背靠⑴,将睡靠⑵的带扣⑷插进车座背靠⑴顶部的扣眼⑶固定住。
虽然本发明创造已在较佳实施例揭示如上,但并非用以限定本创作,凡是任何通过车座背靠⑴、睡靠⑵、带扣⑷、扣眼⑶、活页⒁和契合槽⑸组合成加装睡靠的汽车座椅均属本发明创作之保护范围,不论其增加的附件结构是怎样,均在本发明保护范围内。
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