[发明专利]一种拖拉机用液压油箱有效
申请号: | 201610899773.7 | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN106402051B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王静 | 申请(专利权)人: | 广西欧讯科技服务有限责任公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/04 |
代理公司: | 广西南宁汇博专利代理有限公司45114 | 代理人: | 兰如康 |
地址: | 545006 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 液压 油箱 | ||
技术领域
本发明属于通用机械领域,尤其涉及一种拖拉机用液压油箱。
背景技术
对于众多的液压机械来说,液压油是其工作的力量源泉。但是,经过长时间的使用,液压油内会出现大量的杂质,导致液压油浑浊,使用时会导致工作效率下降,影响液压机械的正常工作。
需要经常将液压油从液压设备中抽出来,然后更换新的液压油。或者将液压油抽出以后,放到一个容器中放置一段时间,经过一段时间的静置将其中的杂质沉到底部,然后再将澄清的液压油抽出来输回到液压装置中。上述的第一个方法固然可以实现液压装置的正常工作,但是缺点是液压油浪费严重,维修成本高昂。第二个方法缺点所需要的时间较长,影响正常使用,并且在回输液压油时又回将杂质带回,并且还有些杂质悬浮在液压油中,仅仅通过静置的方式不能够去除,液压油箱滤清力不够强,影响动力传输效果,且运行不稳定,影响安全操作。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的一种拖拉机用液压油箱。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种拖拉机用液压油箱,包括箱体,所述箱体左侧上端与加油口固定连接,所述的加油口上端与加油盖固定连接,所述的箱体上端与清理盖固定连接,所述的清理盖下端与密封圈固定连接,所述的密封圈与箱体紧密接触,所述的清理盖中间被回油口穿过,所述的回油口上端与回油口法兰固定连接,所述的箱体内部上端与连接柱固定连接,所述的连接柱另一端与分流板固定连接,所述的分流板与回油口固定连接,所述的分流板下端与若干过滤网固定连接,所述的过滤网下端与支撑板固定连接,所述的箱体右端下侧与出油口固定连接,所述的出油口末端与出油口法兰固定连接。
进一步,所述的箱体前端箱身上设有可视窗口,所述可视窗口上设有刻度线。
进一步,所述加油口和出油口通过焊接固定在箱体上。
进一步,所述连接柱设为4个。
进一步,所述过滤网设为8个。
本发明具有的优点和积极效果是:由于本发明提供了一种滤清能力强,滤清迅速且效果好,结构设计简单、装配制造工艺容易、便于安装的液压油箱;加油盖将加油口堵住,防止了不加油时,外部灰尘从加油口进入箱体内部,污染箱体内部的液压油;清理盖可拆除,通过清理盖可以清理过滤网内的滤渣,防止过滤网堵塞影响过滤效率;密封圈使清理盖和箱体严丝合缝,阻止了外部灰尘的进入;可视窗口和刻度线可以清楚的看到箱体内液压油的状况。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明图1中过滤网俯视结构示意图。
图中:1箱体,2加油口,3加油盖,4清理盖,5密封圈,6回油口,7回油口法兰,8连接柱,9分流板,10过滤网,11支撑板,12出油口,13出油口法兰,14可视窗口,15刻度线。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合图1-2对本发明拖拉机用液压油箱的结构作详细的描述。一种拖拉机用液压油箱,包括箱体1,所述箱体1左侧上端与加油口2固定连接,所述的加油口2上端与加油盖3固定连接,所述的箱体1上端与清理盖4固定连接,所述的清理盖4下端与密封圈5固定连接,所述的密封圈5与箱体1紧密接触,所述的清理盖4中间被回油口6穿过,所述的回油口6上端与回油口法兰7固定连接,所述的箱体1内部上端与连接柱8固定连接,所述连接柱8设为4个,所述的连接柱8另一端与分流板9固定连接,所述的分流板9与回油口6固定连接,所述的分流板9下端与若干过滤网10固定连接,所述过滤网10设为8个,所述的过滤网10下端与支撑板11固定连接,所述的箱体1右端下侧与出油口12固定连接,所述加油口2和出油口12通过焊接固定在箱体1上,所述的出油口12末端与出油口法兰13固定连接,所述的箱体1前端箱身上设有可视窗口14,所述可视窗口14上设有刻度线15。
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