[发明专利]边梁和防撞墙一体化预制施工支架

说明书

技术领域

本发明属于桥梁预制拼装施工领域，特别涉及一种边梁和防撞墙一体化预制施工支架。

背景技术

高架道路和立交桥是城市快速道路重要组成部分，防撞墙作为高架道路和立交桥的一种安全防护设施，对缓冲车辆冲击力，保证车辆安全以及成桥线形的美观等均具重要作用。预制技术已经在桥梁工程中得到广泛应用，但是预制防撞墙同时也存在施工及安装难度大，施工、材料成本高及线型适应性差等问题。近年来，为降低预制防撞墙现场安装难度大、成本高的问题，大量运用防撞墙-梁体整体预制技术，但是在防撞墙-梁体整体预制技术中，很难保证防撞墙垂直大地及其标高落差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术很难保证防撞墙垂直大地及其标高落差的缺陷，提供一种边梁和防撞墙一体化预制施工支架。

本发明通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种边梁和防撞墙一体化预制施工支架，其特点在于，其包括支架固定底梁、纵坡调整千斤顶、纵坡调整分配梁、横坡调整千斤顶和横坡调整分配梁，两个纵坡调整千斤顶位于支架固定底梁的两端之上，纵坡调整分配梁的两端支撑在两个纵坡调整千斤顶之上，横坡调整分配梁位于纵坡调整分配梁之上，并且横坡调整分配梁的一端通过横坡调整千斤顶支撑在纵坡调整分配梁之上，横坡调整分配梁的另一端铰接连接于纵坡调整分配梁。

较佳地，边梁和防撞墙一体化预制施工支架还包括铰接轴和铰接柱，铰接柱固定于纵坡调整分配梁的一端，铰接轴连接铰接柱和横坡调整分配梁。

较佳地，边梁和防撞墙一体化预制施工支架还包括梁体限位挡块，梁体限位挡块位于横坡调整分配梁之上。

较佳地，梁体限位挡块位于横坡调整分配梁靠近铰接轴的一端。

较佳地，支架固定底梁具有螺栓孔。

较佳地，纵坡调整千斤顶和横坡调整千斤顶上下均有垫块。

较佳地，纵坡调整千斤顶和横坡调整千斤顶均有锁紧装置。

较佳地，横坡调整分配梁的上表面为平面。

较佳地，边梁和防撞墙一体化预制施工支架还包括同步顶升控制器，同步顶升控制器液压连接于纵坡调整千斤顶和横坡调整千斤顶。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实例。

本发明的积极进步效果在于：本发明的边梁和防撞墙一体化预制施工支架结构简单易加工，安装便捷，能够精确调整边梁梁体目标状态，保证防撞墙垂直大地及其标高落差，大大降低边梁和防撞墙一体化预制施工难度。

附图说明

图1为本发明较佳实施例的立体结构示意图。

图2为本发明较佳实施例的安装使用状态示意图。

附图标记说明：

支架固定底梁1

螺栓孔11

纵坡调整千斤顶2

纵坡调整分配梁3

铰接轴31

铰接柱32

横坡调整千斤顶4

横坡调整分配梁5

梁体限位挡块6

边梁和防撞墙一体化预制施工支架7

边梁8

防撞墙9

具体实施方式

下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

本实施例的边梁和防撞墙一体化预制施工支架7，如图1所示，包括支架固定底梁1、纵坡调整千斤顶2、纵坡调整分配梁3、横坡调整千斤顶4和横坡调整分配梁5，两个纵坡调整千斤顶2位于支架固定底梁1的两端之上，纵坡调整分配梁3的两端支撑在两个纵坡调整千斤顶2之上，横坡调整分配梁5位于纵坡调整分配梁3之上，并且横坡调整分配梁5的一端通过横坡调整千斤顶4支撑在纵坡调整分配梁3之上，横坡调整分配梁5的另一端铰接连接于纵坡调整分配梁3。由于纵坡调整分配梁3支撑在两个纵坡调整千斤顶2上，因此通过调整两个纵坡调整千斤顶2各自的伸缩量，既可以调节纵坡调整分配梁3的整体水平升降，又可以调整纵坡调整分配梁3相对于水平面的倾斜角度，纵坡调整分配梁3只能在两个纵坡调整千斤顶2的轴线所在平面内倾斜。由于横坡调整分配梁5的一端支撑在横坡调整千斤顶4上，而另一端铰接连接于纵坡调整分配梁3，因此横坡调整分配梁5无法实现整体水平升降，但是可以实现相对于水平面的倾斜角度。

边梁和防撞墙一体化预制施工支架还包括铰接轴31和铰接柱32，铰接柱32固定于纵坡调整分配梁3的一端，铰接轴连接铰接柱32和横坡调整分配梁5。当边梁和防撞墙的高度调整到位后，可以通过调整横坡调整千斤顶4的伸缩量来调整边梁和防撞墙的侧倾角度。