[发明专利]基于无网络条件下的地下车库导航方法有效
申请号: | 201610876638.0 | 申请日: | 2016-10-08 |
公开(公告)号: | CN106652548B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 向毅;陈均;李瑞;何兰;王欢;程启;张亚兵;吴英;周骏 | 申请(专利权)人: | 重庆科技学院 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/123;G08G1/0969 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 龙玉洪 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 网络 条件下 地下 车库 导航 方法 | ||
本发明公开了一种基于无网络条件下的地下车库导航方法,包括以下步骤,S1:采用智能终端扫描二维码,获取车库电子地图信息和终点编码,所述智能终端安装有车库导航电子地图应用程序;S2:采用智能终端再次扫描二维码,获取起点编码;S3:根据步骤S1和步骤S2得到的起点编码、终点编码和车库电子地图,车库导航电子地图应用程序进行路线规划;S4:结合智能终端,实现无网络导航。有益效果:为人们在车库中实现路线规划,方便人们在车库中找车,提供了方便;该方法实施方式简单,成本低,在车库内实现路线规划和实时导航时,无需网络,使用方便,解决了在车库内无网络无信号的缺陷。
技术领域
本发明涉及地下车库无网络导航技术领域,具体的说是一种基于无网络条件下的地下车库导航方法。
背景技术
随着人们的生活水平的提高,汽车已经成为人们出行的交通工具,但是伴随着车辆的增多,在出行量比较多的时候,地下车库太小不能满足人们的需求,所以现在的地下车库规模都非常大。
但是随着车库的规模的增大,这给人们在车库中的活动造成了极大地影响,例如:人们停车后寻找车库人行出口、或者人们离开时找车,都非常困难。
由于车库占地面积大、汽车车辆多,造成人们视野范围小;并且车库内建筑单一,无明显标志,容易发生迷路;汽车造型差别小,车库光线暗,寻找汽车困难,费时费力。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种基于无网络条件下的地下车库导航方法,将车库绘制成电子地图并保存在智能终端内,通过编码确认起点和终点,制定最短路径线路,节约时间,方便人们在车库中寻找车辆。
为达到上述目的,本发明采用的具体技术方案如下:
一种基于无网络条件下的地下车库导航方法,其关键在于:包括以下步骤,
S1:采用智能终端扫描二维码,获取车库电子地图信息和终点编码,所述智能终端安装有车库导航电子地图应用程序;
S2:采用智能终端再次扫描二维码,获取起点编码;
S3:根据步骤S1和步骤S2得到的起点编码、终点编码和车库电子地图,车库导航电子地图应用程序进行路线规划;
S4:结合智能终端,实现无网络导航。
进一步地,所述步骤S1和S2所述二维码生成的具体方法为:
A1:手绘车库二维模型;
A2:建立车库电子地图;
A3:车库导航电子地图应用程序服务器自动将步骤A2得到的车库电子地图分成N个区,并对每个区进行编号;
A4:所述服务器将所述N个区生成为N个二维码,且每一个二维码包括一个编码信息和所述车库电子地图信息;
A5:N个所述二维码一一对应张贴在所述N个区内。
再进一步地,所述步骤A1建立二维模型的具体步骤为:
A11:以车库内任意一点为原点,建立坐标系;
A12:对车库墙体转折点、车辆进出口点、人行进出口点、人行车行道边缘点、车库柱头边缘点、车位边缘点进行坐标标注,形成车库坐标图;
A13:根据步骤A12得到的车库坐标图,确定车库轮廓、车辆进出口宽度和位置、人行进出口宽度和位置、人行车行道宽度及轨迹、车库柱头占地面积和位置、车位的分布和占地面积,得到车库分布图;
A14:根据步骤A13得到的车库分布图,按照一定的缩放比例,人为绘制成二维模型。
再进一步地,所述步骤A2建立电子地图的具体方法为:
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