[发明专利]车轮状态实时显示方法和装置

说明书

技术领域

本发明实施例涉及车辆智能控制技术领域，特别是涉及一种车轮状态实时显示方法和装置。

背景技术

在车辆行驶过程中，车轮状态可以反应出车辆的运行情况，例如：车轮的转速比较高时，表明车速较快；车轮向左偏转时，说明车辆在向左转弯或向左并线等。

发明人在实现发明的过程中发现，现有技术中，驾驶员无法直观地获知车轮状态，只能通过一些间接的手段推断车轮状态。例如：驾驶员一般通过速度表来推断车轮的转速，当速度较快时，说明车轮转速较快，反之车轮转速较慢；驾驶员若想获知车轮的偏转角度，只能靠方向盘的位置来大致推测。在这种设计中，存在以下缺陷：一方面，通过速度表的读数只能间接地估计车轮的转速，尤其是车辆在低速运行(例如：泊车过程)时，驾驶员很难判断速度表指针的微小变化，会认为速度表的指针基本上停留在零刻度上，从而也无法据此获知车轮的转速；另一方面，车辆在低速运行时，驾驶员需要准确地记忆方向盘的转动情况，稍有不慎就会忘记方向盘到底向某个方向转动了几圈，从而无法准确地了解车轮的偏转角度，造成一定的困扰。

因此，非常有必要设计一种能够实时显示车轮状态的方法，从而克服上述缺陷。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种车轮状态实时显示方法和装置，旨在克服现有技术中所存在的缺陷。

本发明实施例所提供的车轮状态实时显示方法包括：实时获取车轮状态；根据所述车轮状态实时生成车轮动画模型；实时显示所述车轮动画模型。

进一步，所述根据所述车轮状态实时生成车轮动画模型包括：获取预设的车轮模型；根据所述车轮状态实时更新所述车轮模型的状态，以生成所述车轮动画模型。

进一步，所述车轮状态包括车轮偏转角；所述根据所述车轮状态实时更新所述车轮模型的状态包括：根据所述车轮偏转角实时更新所述车轮模型的偏转角，使所述车轮模型的偏转角等于所述车轮偏转角。

进一步，所述车轮状态包括车轮转速；所述根据所述车轮状态实时更新所述车轮模型的状态包括：根据所述车轮转速实时更新所述车轮模型的转速，使所述车轮模型的转速等于所述车轮转速。

进一步，所述实时显示所述车轮动画模型包括：获取预设的车辆模型；将所述车轮动画模型实时地嵌入到所述车辆模型中进行显示。

本发明实施例所提供的车轮状态实时显示装置包括：状态获取模块，用于实时获取车轮状态；动画模型生成模块，用于根据所述车轮状态实时生成车轮动画模型；显示模块，用于实时显示所述车轮动画模型。

进一步，所述动画模型生成模块包括：车轮模型获取子模块，用于获取预设的车轮模型；动画模型生成子模块，用于根据所述车轮状态实时更新所述车轮模型的状态，以生成所述车轮动画模型。

进一步，所述车轮状态包括车轮偏转角；所述动画模型生成子模块根据所述车轮状态实时更新所述车轮模型的状态包括：根据所述车轮偏转角实时更新所述车轮模型的偏转角，使所述车轮模型的偏转角等于所述车轮偏转角。

进一步，所述车轮状态包括车轮转速；所述动画模型生成子模块根据所述车轮状态实时更新所述车轮模型的状态包括：根据所述车轮转速实时更新所述车轮模型的转速，使所述车轮模型的转速等于所述车轮转速。

进一步，所述显示模块包括：车辆模型获取子模块，用于获取预设的车辆模型；显示子模块，用于将所述车轮动画模型实时地嵌入到所述车辆模型中进行显示。

采用本发明实施例所提供的车轮状态实时显示方法和装置，通过实时获取的各种车轮状态生成能够反应车轮状态的车轮动画模型，并实时地在终端设备上进行显示。采用这种设计，用户不需要借助诸如仪表盘、方向盘等其它辅助方式，就能够很直观地通过车轮动画模型来准确地掌握车轮的当前状态，特别是对于车轮低速转动时，很小的转速也能在车轮动画模型中准确地体现，非常方便，有效地提高了驾驶体验。

附图说明

下面将通过附图详细描述本发明实施例，将有助于理解本发明实施例的目的和优点，其中:

图1是本发明第一实施例所述车轮状态实时显示方法的流程图。

图2是本发明第二实施例所述车轮状态实时显示方法的流程图。

图3是本发明第三实施例所述车轮状态实时显示方法的流程图。

图4是本发明第四实施例所述车轮状态实时显示装置的示意图。

图5是本发明第五实施例所述车轮状态实时显示装置的示意图。

图6是本发明第六实施例所述车轮状态实时显示装置的示意图。