[发明专利]一种实现快速安装与拆卸的真空轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，更具体的说，本发明涉及一种实现快速安装与拆卸的真空轮胎。

背景技术

现有技术中的一种轮胎，包括轮胎本体和轮毂，轮胎本体安装在轮毂上，轮毂转动车辆行驶，通常安装电动车/滑板车及在路上行驶的车的转轴上。

这种结构的轮胎，其轮毂为一体式结构，在轮胎出现损坏时，必须要有特定的设备才能够更换轮胎，消费者在轮胎损坏后还需要在专门的店里去更换轮胎，十分的不方便。

发明内容

本发明的目的在于有效克服上述技术的不足，提供一种实现快速安装与拆卸的真空轮胎，该轮胎的轮毂采用分体式密闭结构，便于更换轮胎。

本发明的技术方案是这样实现的：一种实现快速安装与拆卸的真空轮胎，其改进之处在于：包括轮胎本体、上半轮毂、上轮毂端盖、下半轮毂、下轮毂端盖、转轴、轴承定位套以及定位圈；

所述上轮毂端盖设置在上半轮毂上，所述下轮毂端盖设置在下轮毂端盖上；所述上半轮毂与所述下半轮毂相对接，且上半轮毂与下半轮毂相对接处设置有O型密封圈；

所述上半轮毂和下半轮毂均具有内圈，且内圈中设置有相对应的螺孔，所述上半轮毂的螺孔与下半轮毂的螺孔通过锁入固定件予以锁定；所述轮胎本体套在所述的上半轮毂和下半轮毂上；

所述转轴穿在中空的轴承定位套上，两个定位圈位于转轴上，且两个定位圈分别设置在上轮毂端盖和下轮毂端盖上，用于对上轮毂端盖和下轮毂端盖定位。

在上述的结构中，所述上半轮毂和/或下半轮毂相对接处设置有凹槽，所述O型密封圈嵌入所述的凹槽中。

在上述的结构中，还包括多级变速器、多级变速轮毂端盖，所述多级变速轮毂端盖设置于所述的下轮毂端盖上，所述多级变速器设置在所述上半轮毂和下半轮毂的内圈中。

在上述的结构中，还包括轮毂电机，所述轮毂电机由线圈定子、磁铁以及短路环构成，所述短路环与磁铁均呈环状，所述磁铁设置在在所述短路环内，所述线圈定子设置在所述的磁铁内，且线圈定子固定在所述的转轴上。

在上述的结构中，所述下半轮毂上还设置有气门嘴，所述气门嘴与轮胎本体的内腔相连通，用于对轮胎本体的内腔充气；所述气门嘴上设置有气门阀盖。

在上述的结构中，还包括轴承，所述轴承设置在转轴的两端上，所述轴承上设置有一碟刹片。

在上述的结构中，所述线圈定子上连接有导线，所述导线从转轴中穿过并连接至外部电源。

在上述的结构中，所述上半轮毂上还设置有一上轮毂盖环，所述上轮毂端盖固定在所述的上轮毂盖环上。

在上述的结构中，所述上半轮毂和下半轮毂的内圈中均设置有六个螺孔，且上半轮毂和下半轮毂对应的螺孔中设置有螺栓。

本发明的有益效果在于：本发明的一种实现快速安装与拆卸的真空轮胎为分体式的结构，在需要更换轮胎时，只需将上半轮毂与下半轮毂进行拆卸，便于更换轮胎，同时通过密封圈的作用，可防止轮胎本体漏气。

【附图说明】

图1为本发明第一实施例的爆炸结构示意图。

图2为本发明第一实施例的上半轮毂和下半轮毂的结构示意图。

图3为本发明的第二实施例的立体结构示意图。

图4为本发明的第二实施例的爆炸结构示意图。

图5为本发明的第三实施例的立体结构示意图。

图6为本发明的第三实施例的爆炸结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。

实施例1