[发明专利]导流装置、加油组件及加油方法

说明书

本发明提供一种导流装置，可用于向容器中灌注液体，包括分压容器、导流管、分流器和控制机构；其中，导流管连通分压容器，用于引导液体进入分压容器；分压容器用于缓存燃油，分压容器上开设有导流孔；分流器连接在分压容器外壁上，包括用于引导从分压容器的导流孔溢出的燃油平缓流出的分流面；控制机构用于控制分流面展开或收拢。该导流装置利用分压容器减缓液体的冲击压力，并进一步利用分流器增大导流面积、减缓液体流速，能够使液体均匀、缓慢地流入容器中，具有结构紧凑、收纳方便、适用范围广的特点。此外，本发明还提供了具有该导流装置的加油组件及其加油方法。

技术领域

本发明涉及电气工程及动力领域，尤其涉及一种导流装置、加油组件及其加油方法。

背景技术

在数据中心机房运行过程中，柴油发电机组作为后备供电系统，需要在市电中断、异常的情况下快速投入使用，以向机房提供持续、可靠的电力供应，避免业务中断带来的风险。在利用柴油发电机组发电过程中，需要向储油罐输送柴油，现有的加油方式为：采用加油泵对柴油进行加压，然后通过输油管向储油罐输送柴油。前端柴油发电机组输出稳定的电压，有利于维持末端UPS(Uninterruptible Power System/Uninterruptible PowerSupply即不间断电源)系统正常运行，为计算机网络系统或其它电力电子设备等提供稳定、不间断的电力供应。

发明内容

在利用柴油发电机组发电过程中，容易出现发电机组输出电压不稳定情况，导致末端UPS系统无法正常运行，从而造成业务中断。发明人研究发现，注入储油罐中的柴油因品质不一、氧化、沉淀等因素，会在储油罐底部形成油渣，储油罐内的柴油品质是从顶部到底部逐渐下降的。在给储油罐补给柴油过程中，由于油泵压力较大，柴油在输油管的管口处呈喷射状，直接冲击储油罐底部，致使沉积在储油罐底部的油渣向上泛起，导致储油罐顶部的柴油品质下降，当混入较多杂质的柴油进入柴油发电机组，就会导致发电机组输出电压不稳定。而现有技术主要集中在柴油发电机性能上的改进，忽视了加油方式对柴油机发电过程的潜藏隐患，可能造成严重的后果。

为了克服现有技术的缺陷，本发明提供一种导流装置、加油组件及其加油方法，通过减压和分流的方式，减小柴油补充过程中对沉积在储油罐底部的油渣的冲击，确保储油罐中上层柴油品质，降低或消除柴油品质下降对柴油发电机组运行的不利影响。

本发明采用技术方案如下：

第一方面，本发明提供一种导流装置，包括：

用于缓存液体的分压容器，所述分压容器上开设有导流孔；

与分压容器连通的导流管，所述导流管用于引导液体进入分压容器；

连接在分压容器外壁上的分流器，所述分流器具有分流面，所述分流面用于引导从分压容器的导流孔溢出的液体平缓流出；以及，

控制机构，用于控制所述分流面展开或收拢。

第二方面，本发明提供一种加油组件，包括加油泵、输油管和导流装置；所述输油管与加油泵的输出口连接，用于将经加油泵加压的燃油输送至导流装置；

所述导流装置包括：

用于缓存燃油的分压容器，所述分压容器上开设有导流孔；

与分压容器连通的导流管，所述导流管用于引导燃油进入分压容器；

连接在分压容器外壁上的分流器，所述分流器具有分流面，所述分流面用于引导从分压容器的导流孔溢出的燃油平缓流出；以及，

控制机构，用于控制所述分流面展开或收拢。

第三方面，本发明提供一种加油方法，该方法使用上述的加油组件，包括：

将导流装置安装在储油容器的开口处，展开分流器的分流面；