[发明专利]一种冷藏运输车用储能保鲜系统

说明书

技术领域

本发明公开的是一种冷藏运输车用的储能式的冷藏保鲜系统，该保鲜系统利用冰浆流动的特点，采用冰浆蓄能的方式实现的。

本发明属于加工工程技术领域。

背景技术

目前，中国的冷链发展的如火如荼。我们的大型干线的冷库建设以及干线的冷藏车的应用已经比较成熟,但是需要冷藏保鲜的货物在到达城市冷库以后的市内或者更下一级的冷链运输问题一直受到制冷设备的困扰。

小型冷藏运输车辆的制冷系统需要一套完整的制冷设备，压缩机和冷风机都需要耗电，所以，还需要配置发电设备。这里有两个问题：一是初投资成本高，不经济。二是制冷系统冲注冷媒，因为这些冷藏运输车是移动了，更加重了泄露冷媒的风险，对大气污染，不够环保。

在此情况下，本发明公开一种新的冷藏运输车的冷藏保鲜方法，即采用可以冲注的、流动性好且非常环保的冰浆，通过高效的换热系统，确保冷藏运输车在一定时间内的冷藏保鲜需求。

发明内容

本次发明公开的这种储能式的冷藏保鲜系统，是根据冷藏运输车工作期间的冷负荷需求，将满足冷负荷所需浓度的冰浆，通过冰浆补给泵注入到冷藏车车厢中的换热器内而实现的；随着冷负荷的消耗，冰浆逐渐融化成水；在一天工作结束后冷藏车返回基地，在出发前排出融化的水并重新注入冰浆，开始新的一天工作。

本次公开的这种储能式的冷藏保鲜系统，优点如下：

和现有的冷藏运输车冷藏方式相比，因运输车上无需配置制冷系统，无需燃烧汽油发电供应制冷系统，节能环保。

和现有的冷藏运输车冷藏方式相比，因运输车上无需配置制冷系统，冷藏车的生产制造成本降低，车辆采购成本也会降低。

和现有的冷藏运输车冷藏方式相比，因运输车上无需配置制冷系统，运输车的故障率降低，从而提高了工作效率，保障了产品的保鲜质量。

采用本冷藏运输车用储能式的冷藏保鲜系统，只需基地设置一套制冷系统用，并且可以利用夜晚的波谷电进行生产，间接的节约了运输成本。

附图说明

图1是冷藏运输车储保鲜系统原理图；1.冷藏车车厢，2.冰浆换热器，3.排水口，4.冰浆储罐，5储水罐,6.冰浆补给泵，7.抽水泵，8.冰浆。

具体实施方式

本发明的具体实施方法如下：

基地的冷藏运输车在出发工作前，先将冷藏车车厢（1）中冰浆换热器（2）内的前一天工作融化了的水通过抽水泵（7）排入到基地的储水罐（5）中；然后冰浆补给泵（6）启动，将冰浆储罐（4）中的冰浆（8）注入到冰浆换热器（2）中，运输车即可开始工作；在工作过程中，随着冷负荷的消耗，冰浆（8）逐渐融化成水，冰浆换热器（2）表面的凝结水通过排水口（3）排出冷藏车车厢。