[发明专利]一种360°无障碍翻转机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种翻转夹具，具体是一种360°无障碍翻转机构。

背景技术

汽车发动机缸体或者笨重的零部件因为其结构的特异性在维修时需要来回多角度翻转，在翻转过程中就需要借助专门的工装夹具来实现其翻转。

申请号：201420470663.5 申请日：2014-08-20的360°翻转装置，本发明涉及一种不仅能360°自由翻转，且翻转精度高的360度翻转装置，包括翻转底座和支座，所述支座上安装有中转定位机构，所述翻转底座上端安装有升降座且升降座上端面固定有L形安装板，L形安装板下端面固定有气缸一，两带立式座轴承通过两轴承座垫板固定在L形安装板正面且两带立式座轴承中装有齿轮轴，齿轮轴一端固定有气爪，移动齿条带固定在两带立式座轴承间的L形安装板上且移动齿条带齿面与齿轮轴的齿面啮合、下端与气缸一的活塞杆连接，所述移动齿条带一侧固定有限位块，所述L形安装板正面安装有限位机构一和限位机构二。优点：一是360度翻转装置不仅能360°自由翻转，且翻转精度高；二是360度翻转装置结构简单、操作方便，工作效率高。

该装置中需要借助空压气来实现，不能单独的进行操作，所以使用不方便。

申请号：201520408777.1 申请日：2015-06-12的一种翻转机构，本发明公开了一种翻转机构，包含：支架、蜗轮蜗杆、主动轴、被动轴、连接横梁、卡环、滑块、紧固螺栓和穿杆螺钉。卡环通过滑块、穿杆螺钉和紧固螺栓实现了产品的无损固定，通过调节连接横梁与支架连接的位置可以调节产品的重心，从而减小了翻转时的力矩输出，同时也增加了翻转时的稳定与可靠性。支架可以实现产品360度无障碍翻转，蜗轮蜗杆采用手动摇杆控制增加了操作的稳定性，而蜗轮蜗杆机构的自锁功能保证了翻转时的安全。由上面所述可知，本发明翻转机构克服了现有翻转机构的缺点，可以完成产品的安全、可靠翻转，同时翻转所需输出功率较小。

该装置虽然是采用了蜗轮蜗杆，以及卡环通过滑块、穿杆螺钉和紧固螺栓实现了产品的无损固定，适用于重量较轻的零部件的固定，同时使用时也会出现干涉。

发明内容

本发明为了能够实现汽车发动机缸体或者笨重的零部件的无障碍翻转，实现无死角维修和节约体力，特提出一种360°无障碍翻转机构。

为此本发明的技术方案为，一种360°无障碍翻转机构，包括底座（10），其特征在于：在底座（10）上设有筒座（11），筒座（11）内设有升降装置（9），升降装置（9）上设有主支撑（7），主支撑（7）顶端的内部设有涡杆（6），涡杆（6）的一端伸出主支撑（7）外并连接有手柄（12），涡杆（6）的上部配合设有蜗轮（5），蜗轮（5）内再横向设有主轴（2），主轴（2）外的一端上设有法兰（1）。

进一步的改进在于：升降装置（9）为液压升降装置。

进一步的改进在于：筒座（11）内的主支撑（7）下部径向设有副支撑（8）。

进一步的改进在于：主轴（2）外的蜗轮（5）上设有锁紧定位装置（3）。

进一步的改进在于：蜗轮（5）上部设有护罩（4）。

有益效果：

本发明在使用时将需要维修的部件通过法兰连接和固定，通过升降装置升高至需要的高度，然后手柄通过涡轮和蜗杆的传输实现360°无障碍翻转，尤其是对于大型例如发动机缸体、变速箱总成等较重的部件，首先需要安装固定实现升高，再通过360°无障碍翻转实现全方位的维修，实现无死角维修和节约体力。

液压升降装置容易实现，可使大型零件在垂直方向有足够空间进行检修；或者通过电机升降或者机械升降也可以。

径向设有副支撑是为了将主支撑定向、定位不偏移，保证重心的稳定。

锁紧定位装置是为了无障碍翻转时的定位和锁紧，方便操作。

护罩的设置是为了安全和防尘。

附图说明

图1是本发明的剖视图。

图2是本发明的外形示意图。

1是法兰，2是主轴，3是锁紧定位装置，4是护罩，5是蜗轮，6是涡杆，7是主支撑，8是副支撑，9是升降装置，10是底座，11是筒座，12是手柄。

具体实施方式

本发明如图1/2所示。