[发明专利]高压燃料泵有效
申请号: | 201610857890.7 | 申请日: | 2016-09-28 |
公开(公告)号: | CN107023427B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | M.格赖纳 | 申请(专利权)人: | 博世有限公司;罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M59/10 | 分类号: | F02M59/10;F02M59/44;F02M59/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;傅永霄 |
地址: | 印度班*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 燃料 | ||
1.一种高压燃料泵(10),所述高压燃料泵(10)包括:
壳体(12);
气缸盖(14),其位于所述壳体(12)上;
柱塞(16),其位于所述壳体(12)内并且适于在限定于所述气缸盖(14)内的孔内往复运动;
环形空间(18),其限定在所述气缸盖(14)和所述壳体(12)之间,所述环形空间(18)适于在其内接收弹簧(20);
其特征在于
位于所述壳体(12)中的密封件(22),所述密封件(22)被保持在固定到所述气缸盖(14)的第一静态固定件(24)和固定到滚子挺杆主体(40)的第二静态固定件(25)之间并且定位在所述环形空间(18)内,所述密封件(22)防止润滑油与燃料在所述高压燃料泵(10)内混合,
其中,所述密封件(22)设置在所述壳体(12)的内圆周上,所述密封件(22)的外表面可滑动地且紧密地与所述高压燃料泵(10)的所述壳体(12)的内表面接触,所述第一静态固定件(24)和所述第二静态固定件(25)各自插入所述密封件(22)中并且压靠所述壳体(12),使得由所述第一静态固定件(24)和所述第二静态固定件(25)对所述密封件(22)施加的力帮助使所述密封件(22)和所述壳体(12)之间维持紧密的接触。
2.如权利要求1所述的高压燃料泵(10),其中,所述第一静态固定件(24)可被焊接到所述气缸盖(14)并且所述第二静态固定件(25)可被焊接到所述滚子挺杆主体(40)。
3.如权利要求1所述的高压燃料泵(10),其中,所述第一静态固定件(24)可被粘合到所述气缸盖(14)并且所述第二静态固定件(25)可被粘合到所述滚子挺杆主体(40)。
4.一种高压燃料泵(10),所述高压燃料泵(10)包括:
壳体(12);
气缸盖(14),其位于所述壳体(12)上;
柱塞(16),其位于所述壳体(12)内并且适于在限定于所述气缸盖(14)内的孔内往复运动;
环形空间(18),其限定在所述气缸盖(14)和所述壳体(12)之间,所述环形空间(18)适于在其内接收弹簧(20);
其特征在于
位于所述壳体(12)中的密封件(22),所述密封件(22)被保持在固定到所述气缸盖(14)的第一静态固定件(24)和固定到滚子挺杆主体(40)的第二静态固定件(25)之间并且定位在所述环形空间(18)内,所述密封件(22)防止润滑油与燃料在所述高压燃料泵(10)内混合,
其中,所述密封件(22)设置在所述壳体(12)的内圆周上,所述密封件(22)的外表面可滑动地且紧密地与所述高压燃料泵(10)的所述壳体(12)的内表面接触,所述第一静态固定件(24)和所述第二静态固定件(25)各自插入所述密封件(22)中并且压靠所述壳体(12),使得由所述第一静态固定件(24)和所述第二静态固定件(25)对所述密封件(22)施加的力帮助使所述密封件(22)和所述壳体(12)之间维持紧密的接触,以及
被限定在所述气缸盖(14)中并且与所述环形空间(18)流体连通的至少一个孔(30),所述至少一个孔(30)适于将燃料从所述环形空间(18)输送到所述高压燃料泵(10)之外。
5.如权利要求4所述的高压燃料泵(10),进一步包括与所述至少一个孔(30)流体连通的出口管道(34),所述出口管道(34)适于将燃料输送到所述高压燃料泵(10)之外。
6.如权利要求5所述的高压燃料泵(10),进一步包括联接在所述出口管道(34)和燃料进口管道(38)之间的零流量节流阀(36),所述零流量节流阀(36)帮助防止来自所述出口管道(34)的燃料与来自所述燃料进口管道(38)的燃料混合。
7.如权利要求4所述的高压燃料泵(10),其中,所述第一静态固定件(24)可被焊接到所述气缸盖(14)并且所述第二静态固定件(25)可被焊接到所述滚子挺杆主体(40)。
8.如权利要求4所述的高压燃料泵(10),其中,所述第一静态固定件(24)可被粘合到所述气缸盖(14)并且所述第二静态固定件(25)可被粘合到所述滚子挺杆主体(40)。
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