[发明专利]电机油泵总成、转向系统和车辆有效
| 申请号: | 201610857100.5 | 申请日: | 2016-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN107869437B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 杨胜麟;李军;杨坤臻 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B17/03 | 分类号: | F04B17/03;F04B53/00;F04B53/16;F04C11/00;F04C15/00;F04D13/06;F04D29/66;F04D29/40;B62D5/06 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机 油泵 总成 转向 系统 车辆 | ||
1.一种电机油泵总成,其特征在于,包括:
电机组件;
油泵组件,所述油泵组件支撑在所述电机组件的端盖上;
内隔音罩,所述内隔音罩罩设在所述油泵组件外,且与所述油泵组件限定出填充有低压油的内层隔音腔,所述内层隔音腔与所述油泵组件的低压腔连通,所述内隔音罩上设有隔音罩腔;
预紧缓冲组件,所述预紧缓冲组件包括活塞和弹性件,所述活塞与所述隔音罩腔配合且止抵所述油泵组件的上端盖,所述弹性件弹性夹设在所述隔音罩腔的底壁与所述活塞之间;
其中,所述隔音罩腔与所述油泵组件的高压腔连通,以使所述活塞在油压的作用下压紧所述上端盖,且所述隔音罩腔与所述高压腔之间的高压油路上设有储能腔。
2.根据权利要求1所述的电机油泵总成,其特征在于,还包括出油通道和出油支路,所述出油通道与所述高压腔连通,所述出油支路与所述出油通道连通,所述出油支路与所述隔音罩腔连通,且所述储能腔位于所述出油支路上。
3.根据权利要求2所述的电机油泵总成,其特征在于,所述储能腔的横截面积大于所述出油支路的其他部分的横截面积。
4.根据权利要求3所述的电机油泵总成,其特征在于,所述储能腔具有圆形横截面。
5.根据权利要求1所述的电机油泵总成,其特征在于,所述活塞与所述油泵组件的上端盖形成为一体。
6.根据权利要求1所述的电机油泵总成,其特征在于,所述活塞的朝向所述隔音罩腔的底壁的端面上具有凸起部。
7.根据权利要求1所述的电机油泵总成,其特征在于,所述弹性件为弹簧。
8.根据权利要求1所述的电机油泵总成,其特征在于,所述活塞与所述隔音罩腔的周壁之间设有活塞密封圈。
9.根据权利要求1所述的电机油泵总成,其特征在于,所述活塞为金属尼龙复合材料或金属材料制成。
10.根据权利要求2所述的电机油泵总成,其特征在于,所述内隔音罩包括:
顶盖,所述隔音罩腔设在所述顶盖上;
侧围,所述顶盖与所述侧围形成为一体,所述侧围与所述电机组件的端盖相连。
11.根据权利要求10所述的电机油泵总成,其特征在于,所述出油通道设在所述电机组件的端盖上,且通过贯穿所述油泵组件的下端盖的下通道与所述高压腔的下端相连,所述出油支路设在所述内隔音罩上,所述储能腔设在所述侧围内。
12.根据权利要求1所述的电机油泵总成,其特征在于,还包括:
外隔音罩,所述外隔音罩罩设在所述内隔音罩的至少部分外,且与所述内隔音罩之间限定出用于填充低压油的外层隔音腔。
13.根据权利要求12所述的电机油泵总成,其特征在于,所述外层隔音腔与所述内层隔音腔连通。
14.根据权利要求12所述的电机油泵总成,其特征在于,所述外隔音罩为金属尼龙复合材料制成。
15.根据权利要求1所述的电机油泵总成,其特征在于,所述油泵组件为外啮合齿轮泵或摆线齿轮泵或叶片泵或柱塞泵。
16.根据权利要求1所述的电机油泵总成,其特征在于,所述电机组件为液冷式,且所述电机组件的电机腔与所述油泵组件的低压腔连通。
17.根据权利要求16所述的电机油泵总成,其特征在于,所述电机组件的转子浸没在低压油内。
18.一种转向系统,其特征在于,设置有如权利要求1-17中任一项所述的电机油泵总成。
19.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求18所述的转向系统。
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