[发明专利]用于车辆的自动变速器的行星齿轮系有效
| 申请号: | 201610853081.9 | 申请日: | 2016-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN107035829B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 李炅勋;金钟洙;朴钟述;黄铜焕 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 自动变速器 行星 齿轮 | ||
1.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:
第一行星齿轮组,包括第一旋转元件、第二旋转元件及第三旋转元件;
第二行星齿轮组,包括第四旋转元件、第五旋转元件及第六旋转元件;
第三行星齿轮组,包括第七旋转元件、第八旋转元件及第九旋转元件;
第四行星齿轮组,包括第十旋转元件、第十一旋转元件及第十二旋转元件;
输入轴,所述第一行星齿轮组、所述第二行星齿轮组及所述第三行星齿轮组安装在所述输入轴的外周处;
输出轴,平行于所述输入轴设置并且所述第四行星齿轮组安装在所述输出轴的外周处;
第一轴,将所述第一旋转元件与所述第四旋转元件相互连接;
第二轴,与所述第二旋转元件连接并与所述输入轴直接连接;
第三轴,将所述第三旋转元件与所述第八旋转元件相互连接;
第四轴,与所述第五旋转元件连接并与所述输出轴齿轮啮合;
第五轴,与所述第六旋转元件连接;
第六轴,与所述第七旋转元件连接;
第七轴,与所述第九旋转元件连接;
第八轴,与所述第十旋转元件连接;
第九轴,与所述第十一旋转元件连接并与所述输出轴直接连接;
第十轴,与所述第十二旋转元件连接;以及
传动齿轮,每个所述传动齿轮均与所述第一轴至所述第十轴的至少一个轴齿轮啮合,
其中,所述第八轴和所述第十轴中的一个轴与变速器壳选择性地连接并且所述第八轴和所述第十轴中的另一个轴与所述第三轴齿轮啮合,
其中:
所述第一行星齿轮组包括作为所述第一旋转元件的第一太阳轮,作为所述第二旋转元件的第一行星架以及作为所述第三旋转元件的第一环形齿轮;
所述第二行星齿轮组包括作为所述第四旋转元件的第二太阳轮,作为所述第五旋转元件的第二行星架以及作为所述第六旋转元件的第二环形齿轮;
所述第三行星齿轮组包括作为所述第七旋转元件的第三太阳轮,作为所述第八旋转元件的第三行星架以及作为所述第九旋转元件的第三环形齿轮;并且
所述第四行星齿轮组包括作为所述第十旋转元件的第四太阳轮,作为所述第十一旋转元件的第四行星架以及作为所述第十二旋转元件的第四环形齿轮。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮系,其中,通过用作所述第五旋转元件的所述第二行星架支撑的小齿轮是包括较小直径部分和较大直径部分的2级小齿轮,并且
其中,所述较小直径部分与用作所述第四旋转元件的所述第二太阳轮齿轮啮合,并且所述较大直径部分与用作所述第六旋转元件的所述第二环形齿轮齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的行星齿轮系,其中:
所述第五轴与所述变速器壳选择性地连接;
所述第六轴分别与所述第一轴、所述第二轴及所述第五轴选择性地连接;并且
所述第七轴与所述变速器壳选择性地连接。
4.根据权利要求3所述的行星齿轮系,其中:
所述第八轴与所述第三轴齿轮啮合;并且
所述第十轴与所述变速器壳选择性地连接。
5.根据权利要求4所述的行星齿轮系,其中,所述传动齿轮包括:
第一传动齿轮,设置在所述第四轴与所述输出轴之间;以及
第二传动齿轮,设置在所述第三轴与所述第八轴之间。
6.根据权利要求4所述的行星齿轮系,进一步包括:
第一离合器,设置在所述第二轴与所述第六轴之间;
第二离合器,设置在所述第一轴与所述第六轴之间;
第三离合器,设置在所述第五轴与所述第六轴之间;
第一制动器,设置在所述第五轴与所述变速器壳之间;
第二制动器,设置在所述第七轴与所述变速器壳之间;以及
第三制动器,设置在所述第十轴与所述变速器壳之间。
7.根据权利要求3所述的行星齿轮系,其中:
所述第八轴与所述变速器壳选择性地连接;并且
所述第十轴与所述第三轴齿轮啮合。
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