[发明专利]用于飞行器具的虚拟窗口在审
申请号: | 201610848755.6 | 申请日: | 2016-09-23 |
公开(公告)号: | CN106973284A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 克里斯琴·里德尔 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司 |
主分类号: | H04N13/04 | 分类号: | H04N13/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 孙纪泉 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行 器具 虚拟 窗口 | ||
1.一种用于飞行器具的虚拟窗口组件,包括:
至少两个相机(C1、C2),各自配置成从朝向飞行器具外部的视野捕获全景的且时间分辨的图像数据流;
至少一个图像数据处理器(P),所述图像数据处理器联接到所述至少两个相机(C1、C2)且被配置成从所述至少两个相机(C1、C2)接收所捕获的图像数据流,并使所接收的图像数据流交错以获得对应于所述至少两个相机(C1、C2)的不同观察角度的自动多视点图像数据流;以及
至少一个自动多视点电子显示器(SM),所述自动多视点电子显示器安装于所述飞行器具的壳体(H)内侧,联接到所述图像数据处理器(P)并被配置成显示所述自动多视点图像数据流。
2.根据权利要求1所述的虚拟窗口组件,其中所述至少两个相机(C1、C2)各自包括具有大致180°视角的超广角镜头相机。
3.根据权利要求1和2中任一项所述的虚拟窗口组件,其中所述自动多视点电子显示器(SM)沿着所述壳体(H)的侧壁安装。
4.根据权利要求1和2中任一项所述的虚拟窗口组件,其中所述自动多视点电子显示器(SM)安装成观察方向对着所述飞行器具的飞行方向。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的虚拟窗口组件,其中所述自动多视点电子显示器(SM)被配置成使用双凸透镜技术、视差屏障技术、立体显示技术、全息技术和光场显示技术之一来显示图像数据。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的虚拟窗口组件,其中所述图像数据处理器(P)集成到自动多视点电子显示器(SM)的显示模块中。
7.一种包括根据权利要求1至6中任一项所述的虚拟窗口组件的航空器(A)。
8.根据权利要求7所述的航空器(A),其中所述图像数据处理器(P)集成到航空器(A)的飞行乘务员控制面板FAP中。
9.根据权利要求7和8中任一项所述的航空器(A),包括以菊链网络拓扑联接到所述图像数据处理器(P)的多个自动多视点电子显示器(SM)。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的航空器(A),包括:
形成于所述航空器的机身(H)中的至少一个窗口(W);及
安装于所述窗口(W)中的不透明窗盖(WC),其中所述相机(C1、C2)中的至少一个布置于所述窗盖(WC)的通孔中。
11.一种用于向航空器(A)内的乘客显示航空器(A)外部的图景的方法(M),所述方法(M)包括:
使用至少两个相机(C1、C2)从朝向所述航空器外部的视野捕获(M1)全景且时间分辨的图像数据流;
将所捕获的图像数据流传输(M2)到至少一个图像数据处理器(P);
借助所述至少一个图像数据处理器(P)将所接收的图像数据流交错(M3)以获得对应于所述至少两个相机(C1、C2)的不同观察角度的自动多视角图像数据流;并且
在安装于所述飞行器具的壳体(H)内侧的至少一个自动多视角电子显示器(SM)上显示(M4)所述自动多视角图像数据流。
12.根据权利要求11所述的方法(M),其中所述至少两个相机(C1、C2)包括具有大致180°视角的超广角镜头相机。
13.根据权利要求11及12中任一项所述的方法(M),其中显示(M4)所述自动多视点图像数据流包括采用双凸透镜技术、视差屏障技术、立体显示技术、全息技术和光场显示技术之一。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于空中客车德国运营有限责任公司,未经空中客车德国运营有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610848755.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种图像显示方法及装置
- 下一篇:摄像装置、闪烁检测方法以及记录介质